Нов стратегия предприема КАТ в опитите да си събере неплатените глоби от електронните фишове. При спиране на проверка на шофьор, органите на реда ще изискват и документите на возещите се в автомобила. И ако някой от тях има издаден, но невръчен фиш, документът ще се разпечатва и ще му се връчва направо на място.Именно невръчените електрони фишове са една от най-честата причина виновните да не плащат глобите си. Само преди дни стана ясно, че за първите 5 месеца от годината са издадени общо 138 335 такива документа за глоби на обща стойност 21,5 млн. лв. От тях до момента са платени около 6 млн. лв. Въвеждането на нови таблети в КАТ вече дава възможност за по-бърза проверка.„Имахме доста голям проблем с връчването на електронните фишове – призна Росен Рапчев от „Пътна полиция” пред БНТ. – Полицаите ходеха на адреси, не можеха да намерят дълго време хората, които са нарушили закона. Сега ще виждат и ще връчват на всеки един, не само на водачите, но и на всеки един пътник, който е в колата. Имаме вече случаи с по 12-14 връчени фиша на един човек.”В момента полицията има право да спира за проверка дори без извършено от водача нарушение. В инструкцията на КАТ е записано, че автомобил може да бъде спрян при видимо нарушение на правилата за движение, неизправност или разположението на товара, които да създават опасност, ако начинът на движение и поведение поражда съмнения към шофьора за преумора, употреба на алкохол или друго упойващо вещество и данни или предположения, че е участвал в катастрофа или е извършил престъпление. Така преценката кой да бъде спрян е изцяло на проверавящите, тоест на полицаите.От КАТ са категорични, че всички налични екипи ще бъдат изкарани по магистралите и пътищата през летния сезон. При проверките, освен за неплатени досега глоби, ще се набляга най-вече превишението на скоростта и на проявяването на агресия на пътя."Някои от водачите, които имат наложени глоби и не са си ги платили в срок, ще се простят със свидетелството си за управление, докато не си платят", категоричен бе Росен Рапчев. - Когато има агресивни водачи, те ще бъдат най-демонстративно изкарвани от пътя. Това ще е и превенция към останалите участници в движението”.