С модела си B5 Bi-Turbo компанията Alpina се насочва към нови клиенти, а не както досега - само към тези, които искат да карат комби, което да може да се мери с BMW M5. Новото B5 Bi-Turbo дебютира на салона в Женева във вариант седан и комби, като притежава всички характерни особености на автомобилите на Alpina – от изключителните 20-инчови лети джанти до аеродинамичния кит за каросерията на комбито. Като допълнение на промените в екстериора се предлагат два ексклузивни цвята металик – Alpina Blue и Alpina Green, а на въздухозаборника, вграден в предната престилка се появява означението Alpina, като надписът може да бъде поръчан в различни цветове. Дискретните промени продължават и в интериора – кожена тапицерия от напа, 4-зонов климатик и волан, който е разработка на Alpina. Списъкът на серийното оборудване е приятно дълъг, като в него са намерили място всякакви глезотии – от подсветките на дръжките на вратите до индивидуален плакет, на който може да е името на собственика. Клиентите могат да избират и измежду два типа дървена тапицерия, която се използва за определени зони в купето. Под предния капак се труди доработен от Alpina V8 двигател с обем 4,4 литра и две турбини, който има мощност 608 к.с. и 800 Нм максимален въртящ момент. Моторът задвижва и четирите колела чрез 8-степенен автоматик, дело на ZF. При версията седан на B5 B-Turbo ускорението от 0 до 100 км/ч отнема скромните 3,5 секунди, а по-тежкото комби покрива същия спринт с 0,1 секунда по-бавно. При максималната скорост разликите също са малки – 330 км/ч за седана и 325 км/ч за комбито. В Германия цената на седана B5 Bi-Turbo е 94 118 евро, а цените на комбито стартират от 96 891 евро, като това са цени без данъци и такси. Но сумата може сериозно да нарасне с поръчката на диференциал с ограничено приплъзване (2773 евро), по-големи спирачки (1495 евро) или head-up дисплей (1000 евро).Снимки: Alpina