Skoda Superb II – първи тест-драйв в САЩ

Миналата седмица от фирмата организираха първото тестово каране на прототип на второто поколение на Superb в САЩ. Първата промяна е тази, че двигателят вече е разположен напречно, а не надлъжно отпред. За новия Superb е използвана платформата на групата Volkswagen PQ35, която се използва и за производството на по-малкия модел Octavia. Superb е станал по-голям, макар все още да не разполагаме с точните му мерки. От фирмата потвърдиха, че каросерията ще бъде съчетание между седан и лифтбек, една конструкция патентована от Skoda. Задната врата ще може да се отваря или като на лифтбек заедно със задното стъкло(както е при Oktavia) или само в частта над багажното отделение. Така багажникът с обем 500 литра е много лесно достъпен. Двигателите за новия Superb ще бъдат от най-доброто с което Volkswagen разполага. Бензиновите 1,4 TSI и 1,8 TSI вече познаваме от Passat. Те ще бъдат с различни варианти на мощността – съответно 90, 103, 125 kW при 1,4 TSI и118 и 125 kW при 1,8 TSI. Разбира се няма да липсва и 2,0 TFSI познат от Octaviа RS. Най-силният агрегат предлаган с новия Superb ще бъде с шест цилиндъра и обем 3,6 FSI, който сега се монтира на Touareg и ще бъде монтиран на „горещия” Passat R36. С този двигател Superb ще има предаване 4х4. Дизеловите двигатели ще бъдат представени освен от познатия 1,9 TDI PD, и от новите за Skoda агрегати със системата common-rail, като 2.0 TDI CR (с мощност 103 и 125 kW). Друга новост не само за Skoda но и за VW Group, ще бъдат адаптивните фарове, които ще променят осветяваната площ в зависимост от скоростта на движение и от режима в който се кара. Първите впечатления на колегите участвали в тест-драйв на новия Superb в Долината на смъртта в Калифорния са отлични. Поведението на автомобила в екстремни условия е било безупречно. Комфортът в купето е на значително по-високо равнище от този предлаган от сегашното поколение. Има какво да се очаква от новия флагман на Skoda.