Jaguar показа един от моделите, за които се говореше много – заместника на поостарелия S-Type.
Макар официалната премиера на новия Jaguar XF да е насрочена за автомобилния салон във Франкфурт идния месец, от фирмата показаха новия модел сега- XF е от особена важност за Jaguar, защото е първият модел с новия стил на фирмата и дизайн който ще повлияе всички следващи модели.
Дизайнерите са дали доста различен и нов вид на XF в сравнение с вида на S-Type. Старият тежък и дори скучен вид на модела е изоставен, като при XF са взети основните пропорции от концепцията X-CF. Този дизайн е съчетан с добри технически характеристики, включително нова версия на някои двигатели, диодни секции във фаровете, нов механизъм за превключване на степените на скоростната кутия, изключителна аудиосистема Bowers & Wilkins и редица системи активирани с глас.
Двигателите ще бъдат четири, прави впечатление V8 с обем 4.2 литра и мощност 300 к.с. (224kW), който позволява ускорението от място до 100 м/час да бъде за 6.2 секунди. Изцяло новият SV8 ще бъде най-силен със своите 420 к.с. максимална мощност (313kW), като ускорението с него от място до 100 км/час ще бъде за 5.4 секунди. По-малките агрегати ще са V6 с мощност 240 к.с. (179kW) и обем 3.0 литра и 2.7 литров турбодизел с мощност 210 к.с. (157kW), който се нуждае от 7.9 секунди, за да достигне класическото темпо от 100 км/ч. Всички модели имат електронно ограничена максимална скорост от 155 мили/час (250 км/час), само дизелът постига 143 мили или 230 км/час (1 миля е равна на 1.609 км).
Колите ще бъдат оборудвани със шест степенни автоматични скоростни кутии, чиито предавки се сменят от волана. XF е произвеждан на конвенционално стоманено шаси, както беше и S-Type, но за разлика от него има много части направени от алуминий, композитни материали и магнезий. Това е позволило снижаване на теглото в сравнение със S-Typе.