Когато преди пет години Volkswagen показа концепцията си 1-Литър, никой не вярваше, че подобен автомобил ще стигне до серийно производство.
Концепцията съчетаваше в себе си лека конструкция, изключителна аеродинамика и гуми с ниско съпротивление. Тези характеристики позволяваха на прототипът да постигне невероятния разход от един литър на 100 км. Наскоро шефът на VW Фердинанд Пих (Ferdinand Piëch), отново заговори за този модел и заяви, че разработките са напреднали доста. От вътрешни източници във VW се разбира, че дизайнът на автомобила ще остане близък до показаната концепция, защото тази форма подсигурява възможно най-добрата аеродинамика.
На базата на тези информации Motor Authority прави компютърния образ на автомобила, който виждате. Бъдещият автомобил ще запази тясната си и удължена форма. Концепцията беше широка само 1.25 метра. В процеса на развойната дейност, конструкторите категорично са приели, че дизеловият двигател остава единствената алтернатива за колата. Двигателят най-вероятно ще бъде с един цилиндър и директно впръскване на горивото. Ще бъде изработен изцяло от алуминий. Работният обем ще бъде около 500 см3. Дори с толкова малък двигател колата ще може да достигне максимална скорост от 120 км/час благодарение на супер коефициентът на съпротивление, който ще има – 0.159. Все още няма официално потвърждение от VW, че колата ще стигне до серийно производство. Дали всичко това ще свърши като пореден технологичен експеримент остава да се види.