Германският тюнинг-майстор Novitec определено е имал изключително сложна задача – иска се много смелост да промениш един от най-красивите автомобили на пазара.
Все пак това са същите майстори, които бяха достатъчно смели, да променят Ferrari Enzo. Сега по-всичко личи, че те не са развалили прекрасните линии на Quattroporte. Не може да се каже обаче, че инженерите са се въздържали от намеси под капака на автомобила.
Оптимизиран е двигателят, повишени са максималните обороти до 7800 в минута, максималната мощност вече е 413 к.с.(304kW) при 7100 оборота. Максималният въртящ момент на двигателя също е повишен до 468 Nm при 4650 оборота. Нова е и системата на ауспуха, чиито тръби са от неръждаема стомана. Шасито също е получило подобрения като шок-абсорбери от неръждаема стомана. Автомобилът е качен на 20 цолови лети джанти с гуми Pirelli P-Zero 285mm отзад и 245mm отпред.