Toyota стана производител №1 в света

Естествено че в САЩ се купува масово най-евтиното. Каза го правилно колегата, в държавата на макдоналдс, ***, хип-хопа и кока кола на корем няма как да се отдават ценности на качествени автомобили. Това даже най-големия *** като дошо галошо не може да го отрече, при положение че всички авто концерни правят едно изпълнение за САЩ и едно за Европа, където това за САЩ е в пъти по-евтино и с по-лоши материали. Така че тойота като стане първа в европа тогава да я хвалят че е постигналa нещо!

Еми по-принцип Кадилака е доста удобен , но заема място за два Икаруса ....за справка в Азия карат доста колелета , да ги *** в тарикатите...

Хе, Тойотите били евтини? Я да видим:Корола - $16130, Джета - $15515Камри - $22055, Пасат - $19995И въпреки че са доста по-скъпи от ФВ-тата в съответния клас, Тойотите се продават 3-5 пъти повече. Качественото се продава повече дори когато е по -скъпо.

ВАГ голям го вадиха, а сега голям ще го ядат. Изхвърляха се че щели да стават най-голям производител, а те скоро и в челната тройка няма да ги има по продажби. То не става със стари технологии да лъжеш хората. Накупили една камара марки и им слагат все едни и същи неща. Само опаковката по-различна, някой фар, стоп и толкова с новите модели. Печалбарска компания, която на всяка цена и средства гледа да се докопа до парите на клиентите си. Жалка компания с жалки фенове.

Всички знаем, че тойота бълва на килограм евтини, грозни и трошливи коли. Това никой не го оспорва. Въпроса не е да си първи в продажбите, а първи в удовлетворението на клиентите, първи в удоволствието от шофиране, първи в дизайна на новите си автомобили и пръви при внедряване на иновативни технологии. Всичко това тойота го няма. Няма нищо, освен 1 хибридна технология. Редно е да го признаем, те бяха първите повярвали в нея. Но днес, 15 години след това ,промениха ли хибридит света? Не. И няма.