fallback

Какво представлява „тунелното отваряне“ на прозорците?

Тази скрита функция води началото си от марката Mercedes-Benz

Докато съвременните автомобили са наситени с технологии, често остават скрити или малко известни функционалности, които дори собствениците на превозните средства не познават. Един отличен пример за такава дискретна, но изключително полезна функция може да бъде открит в много модели на Mercedes-Benz, включително в популярната E-Class (W212/W213), както и в други европейски премиум автомобили, но за първи път се появява при Mercedes.

Какво представлява „тунелното отваряне“?

Функцията, която често е наричана просто "отваряне на прозорците с ключа" или "летен режим", всъщност има много по-практично приложение от простото проветряване преди влизане. Тя е идеална за шофиране в градски условия, както и при преминаване през автомивки или тесни тунели.

Вместо да се налага да държите индивидуалните бутони за прозорците един по един, тази функционалност позволява едновременно отваряне или затваряне на всички прозорци и люка на покрива (ако има такъв) с едно продължително натискане на бутон.

Как работи скритата функция? Активирането на този режим е изключително просто:

Отваряне: Насочете ключа-дистанционно към дръжката на шофьорската врата. Натиснете и задръжте бутона за отключване. Всички прозорци и люкът започват да се спускат едновременно.

Затваряне: По същия начин, натиснете и задръжте бутона за заключване. Всички прозорци и люкът ще се затворят автоматично.

Системата е проектирана като мярка за безопасност и комфорт.

Комфорт: В горещ ден може бързо да изпуснете натрупаната топлина от купето, преди да седнете зад волана.

Практичност: Това е особено полезно при преминаване през тунелна автомивка или пункт за плащане на такси, където шофьорът може да се наложи да се наведе или да отвори прозореца силно. В такива моменти, ако всички прозорци трябва да бъдат отворени или затворени едновременно, тази функция спестява време и усилия.

В по-новите модели на Mercedes-Benz, тази функционалност често може да бъде активирана и чрез мобилното приложение на автомобила.

Повече от просто "екстра"

Макар и да не е иновация от ранга на автопилота, тази малка, но ефективна функция илюстрира философията на европейските премиум производители: да осигурят максимално улеснение дори и в най-малките ежедневни ситуации.

Знанието за подобни скрити възможности може значително да подобри изживяването зад волана, превръщайки популярния европейски автомобил в още по-интуитивен и интелигентен помощник.

fallback
  • #5
    Пиро Ефекта ( преди 2 месеца )
    Тази функция я имаше още стария ми Фят от 2008 година
  • #4
    Sharp ( преди 2 месеца )
    При VW-Audi тази функция се казва comfort windows, ,и я има още от преди 2000 година
  • #3
    Охобохо ( преди 2 месеца )
    или пункт за плащане на такси, където шофьорът може да се наложи да се наведе или да отвори прозореца силно. В такива моменти, ако всички прозорци трябва да бъдат отворени или затворени едновременно, тази функция спестява време и усилия.е това някой да го обясни
  • #2
    abc ( преди 2 месеца )
    Само, че тази екстра я имат почти всички автомобили от всякакви марки, които имат функцията стъклото да се сваля/вдига с един клик на копчето на съответната врата.
  • #1
    до долния ( преди 2 месеца )
    Занимавате хората с *** пости щом никой не я збае значи не се ползва а не се ползва защото няма никаква нужда от нея и е следователно зле обмислена от конструкторския малограмотен отдел.
fallback
Последни