Японската марка Lexus подготвя огромна трансформация на гамата си, която предвижда спирането от производство на някои от най-популярните модели. Повечето варианти на седана IS, купето RC и изцяло електрическия SUV – UX, отиват в историята, става ясно от съобщения на официалния сайт на компанията.
В него се посочва, че производството на IS 500 / IS 350 / IS 300h (AWD) / IS 300 / RC 350 / RC 300h и RC 300 ще приключи през ноември, като поръчки ще се приемат до достигане на планираните производствени обеми. След това ще се продават само наличните при дилърите екземпляри.
Любопитното е, че съобщението се появи на сайта на RC F Final Edition – прощална версия на купето с V8 двигател, което излиза в тираж от само 200 бройки, като всички вече са разпродадени. Производството и продажбите на RC F също ще продължи до края на ноември.
Подобно развитие не е изненада, тъй като гамата на премиум марката определено е доста остаряла – сегашните поколения IS и RC, са на пазара от 2013, като получиха фейслифт. Твърди се, че нов IS ще излезе догодина, като забавянето се наложи заради промяна в плана. Очакваше се това да бъде електромобил, но вече е ясно, че моделът ще получи и и хибридни опции, следвайки примера на по-големия седан Lexus ES.
При купето RC ситуацията е различна, тъй като то няма да получи директен наследник. Lexus работи върху ново спортно купе, което да замени както RC, така и LC. Последният също е в края на жизнения си път, като наскоро получи финална версия – LC 500 Pinnacle Edition.
Промените в гамата ще засегнат и най-малкия електрически SUV на марката – UX, показан през 2019, година след дебюта на бензиновите и хибридните версии. Неговото производство спира през ноември, като ще бъде последван от хибридът UX 300h, който ще слезе от конвейера през първото тримесечие на 2026. Най-вероятно UX ще получи ново поколение, тъй като технически той е почти идентичен с Toyota C-HR и Corolla Cross.