Механик посочи 5 коли, които постоянно се развалят

Освен че са ненадеждни, тези автомобили са и много скъпи за поддръжка

Петър Захариев 08.07.2025 10:00 Прочитания: 26870

Не всички автомобили са еднакво надеждни. Някои модели имат високи разходи за поддръжка и хронични технически проблеми. Дори ако колата изглежда привлекателна, по-добре е да избягвате подобни покупки, за да не харчите всички пари за ремонт.
Алън Гелфанд, механик и собственик на German Car Depot, състави списък с пет автомобила, които силно препоръчва да не се купуват заради слаба надеждност и скъпа поддръжка.

5 коли, които постоянно се развалят (ГАЛЕРИЯ):

4 от 5 | Механик посочи 5 коли, които постоянно се развалят

Този седан от среден клас изглежда стилен, но има сериозен проблем - ненадеждна CVT трансмисия. "Това е основната причина, поради която никога не бих си купил Altima - казва механикът. - Многократно сме сменяли трансмисията на тези автомобили - те обикновено се повреждат след 60 хиляди мили (около 100 000 км)."

Nissan Altima (2013–2020)
Този седан от среден клас изглежда стилен, но има сериозен проблем - ненадеждна CVT трансмисия. "Това е основната причина, поради която никога не бих си купил Altima - казва механикът. - Многократно сме сменяли трансмисията на тези автомобили - те обикновено се повреждат след 60 хиляди мили (около 100 000 км)."

Коментари ( 12 ) Напиши коментар

#12
8 2

анонимен ( преди 4 месеца )

Много 4 цилиндрови БМВта също постоянно се чупят, затова ако искаш БМВ - 6 цилиндрово (и дизел)

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
3 4

анонимен ( преди 4 месеца )

Те и EcoBoost-a в Европата мн го плюят, ама в щатско имам приятел с 2014-2016та Escape (тука модела се води Куга 2генерация) 2.0 EcoBoost 245к.с. само с предно, не AWD, кара я вече 8ма година, смля я от каране, не е мръднала освен смяна на гуми и масла и накладки редовно, без откази, без повреди. Една *** под мотора се беше размърдала (болт), той легна и си я затегна сам. Обиколи двете крайбрежия, северната и южната граница, с нея без никакви ядове, това проблемна кола ли е? Още я има и кара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
3 0

анонимен ( преди 4 месеца )

Всъщност доста слухове и отрицателни популяризации са реална маркетинг война за нарочване на определени модели за лоши, за лансиране продажби на други модели и брандове.Най-добре се вижда на улицата.. в щатско и Канада мн хора на паркингите, откровено ще ви кажат с ядове или безпроблемно ли притежават даден модел, и марка. Статистиките често нарочват този или онази, ама когато хората мн ги карат и търсят е показател.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
2 2

анонимен ( преди 4 месеца )

Имам приятели с внос от щатско и Канада SUV-та Nissan със CVT трансмисии, ненадеждни ги водят, мн незнам си какво си, оказаха се изкл здрави и мн приятни дори луксозни машини, тука си ги карат без никакви грижи. Единствено CVT кутиите са малко под повишено внимание, но ако не се тормозят off road, и се обслужват навреме, нямат никакви ядове. С Evoque също познавам хора, особено в чужбина, ми бяха мн доволни, изкл мн ги карат навън, предимно млади хора и 2.2 дизела и 2.0 EcoBoost-a от Ford.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
5 1

DUNLOP ( преди 4 месеца )

Изобщо не стоят така нещата. Всъщност статистиките са мн относителни. Аз познавам механик с много различни наблюдения от тези в статията, и също по коли дето се считат за супер надеждни, а реално не излизат от сервизите. Моите наблюдения също са доста различни а познавам хора с някой от тия коли, от статията и да ви кажа хората ги карат с години и нямат никакви ядове. А зная достатъчно хора със "коравите" голфове, всяка година по 10 посещения в сервизите, все ядове, все ремонти..

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
2 4

a.p. ( преди 4 месеца )

CHEVROLET SPARK ПЪК КЪДЕ ГО НАРЕДИХА И НИССАН ПАК ПОРЪЧКИ

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 2

анонимен ( преди 4 месеца )

Еми и петте модела, а и като цяло въпросните марки, се славят в С. Америка, като доста ненадежни! Та името на фирмата в случая няма никакво значение. Ако ще да се казва " Айкидо ще те изкодоши" или " Ди Ънбрейкабъл", то тези модели, а и марки, си остават проблемни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 2

Малеййййй ( преди 4 месеца )

На тоя набеден "механик-специалист" само като видях как си е нарекъл фирмата и ми стана ясно що за "експерт" е!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
4 3

До 2 ( преди 4 месеца )

Това 'мириканците далеч не го правят само заради цената за поправка, но и заради застраховките, които в определени случаи можеш да измъкнеш ако колата ти се предаде за скрап. Примерно колата има някакъв ел. проблем, собственика твърди, че е била наводнена и е за скрап и отива на безценица по автоморги и автокъщи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
14 3

анонимен ( преди 4 месеца )

Навремето в автоморгите имаше само стари коли. 30-40 годишни таралясници които наистина вече не стават за нищо щото са на по 1 милион километра изгнили от всякъде и с умирисани и разпадащи се интериори. А в сега в автоморгите всяка трета кола е почти неразличима от нова. Все едно обикаляш български автокъщи за коли втора ръка. Такива коли в САЩ ги режат за желязо! Затова нашите се усетиха и почнаха да внасят от там коли с повреди. Тука все още имаме добри майстори и няма какво да им се опре.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 12 първа < 1 2 > последна