Битката при EV се мести на ново поле - гаранция на батерията

Борбата за надмощие на пазара на електрически преводни средства се измества от параметри като мощност, пробег и скорост на зареждане към един друг много важен за клиентите - гаранция на батерията. И в опита си да привлекат клиенти, предлагайки им възможно най-добри условия.

Всъщност, проблемът с деградацията на батерията си остава един от основните страхове за купувачите на електромобили, особено в региони със сурови климатични условия. Производителите са наясно с това, като търсят начини да се справят с тези притеснение. И гаранцията на батерията е един от тях.

Абсолютният лидер в това отношение MG, която всички конкуренти, като предложи 10 години или 250 000 км гаранция на тяговата батерия за собствениците. Дори ако електрическият автомобил бъде използван за такси или за доставки, MG предоставя 7-годишна гаранция и в същото време не изисква поддръжка само от официални дилъри.

Следват други китайски компании - Geely и GWM, които дават 8-годишна гаранция без ограничение на пробега. Освен това Geely EX5 стана и най-достъпният електрически кросоувър в Австралия - цената му е 40 990, което е значително по-ниско от конкурентите. А GWM подхранва интереса с промоции и отстъпки, предлагайки хечбека Ora за по-малко от 34 000 долара.

Друга марка - LDV (бивш британски производител на автомобили, който сега е собственост на китайската SAIC и се продава под името Maxus), залага на търговски превозни средства и обещава до 250 000 км гаранция за моделите на eDeliver. Дори електрическият пикап eT60 получи 8 години или 160 000 км. 

Брандът Deepal, който дебютира със S07, се откроява с гаранция от 240 000 км, докато Lotus (също собственост на китайци), въпреки че работи в нишата на спортните автомобили, предлага същите 8 години, но ограничава пробега до 200 000 км.

Тази тенденция определено е окуражаваща автомобилните производители очевидно започнаха да възприемат надеждността на батерията като важен аргумент за масовия купувач. Ако преди няколко години "8 години или 160 хиляди" изглеждаха като таван за гаранцията, сега започва борбата за психологическия комфорт на собствениците. А колкото по-голяма е гаранцията, толкова по-бързо изчезва страхът от деградация на батерията.