Всички сме свикнали да се наслаждаваме на свеж въздух или на комфортна температура в автомобила си, но малцина се замислят как всъщност въздухът стига до нас. Системата за вентилация на автомобила е доста по-сложна от просто отваряне на прозорците и е ключова за комфорта и безопасността на шофьора и пътниците.
Всмукване на въздух
Първата стъпка е всмукването на въздух отвън. Повечето модерни автомобили имат специален вход за въздух, обикновено разположен в основата на предното стъкло, под предния капак. Това е стратегическа позиция, която помага да се избегне засмукване на прах и отломки от пътя.
След като въздухът бъде засмукан, той преминава през въздушен филтър на купето (филтър за купе). Този филтър е изключително важен, тъй като задържа прах, полени, сажди, алергени и други замърсители, преди те да достигнат до вътрешността на автомобила. Редовната смяна на този филтър е от ключово значение за качеството на въздуха, който дишате.
Преминаване през системата
След филтъра, въздухът навлиза в климатичната система на автомобила. Тук той може да бъде:
Отоплен: Ако сте пуснали отоплението, въздухът преминава през радиатор на парното, който е загрят от антифриза на двигателя.
Охладен: Ако използвате климатика (AC), въздухът преминава през изпарител, където се охлажда и се отстранява влагата (затова виждате капки вода под колата, когато работи климатикът).
Просто вентилиран: Ако не сте включили отопление или охлаждане, въздухът просто преминава през системата, поддържайки циркулация.
Вентилаторът е сърцето на системата, който придвижва въздуха през всички тези компоненти и го нагнетява към купето. Можете да контролирате скоростта на вентилатора чрез контролите на таблото.
Разпределение в купето
Накрая, преработеният въздух се разпределя в купето чрез въздуховоди и отвори (духалки). Чрез контролите на таблото можете да насочвате въздушния поток към различни зони – към предното стъкло (за размразяване или премахване на изпотяване), към лицето си, към краката или към пътниците отзад.
Също така, има и функция за рециркулация на въздуха. Когато е активирана, системата спира да засмуква въздух отвън и вместо това циркулира вече наличния въздух в купето. Това е полезно, когато искате бързо да охладите или затоплите купето, или когато шофирате през силно замърсен район (например тунел), за да не влизат вредни газове.
В обобщение, сложна мрежа от входове, филтри, вентилатори и въздуховоди работи в синхрон, за да осигури чист и комфортен въздух в купето на вашия автомобил, правейки всяко пътуване по-приятно.