В Китай показаха какво ще премахне дизеловите камиони

Най-големият производител на батерии в света CATL представи нов стандартен сменяем модул "75#" за тежкотоварни автомобили. Технологията е насочена към ускоряване на прехода към електрическа тяга в товарния сегмент и позволява да се инсталира различен брой батерии на шасито.

Презентацията на новите батерии се състоя на 18 май в град Датън (Китай), но самата технология не е нещо ново за CATL. Още през декември миналата година китайската компания пусна сменяеми батерии за леки автомобили, като има амбиции да изгради цяла мрежа от сервизи по пътищата на страната, които да предлагат услугата.

Според Ян Джун, ръководител на дъщерното дружество Qiji Energy, новата станция побира 95% от камионите и побира 24 батерии. Изчисленията на на CATL показват, че работата на такива камиони спестява около 60 000 юана (7400 евро) на всеки 100 000 км в сравнение с дизеловите аналози. Това е с около 20 000 юана (2450 евро) по-евтино от камионите с втечнен природен газ и такива автомобили са по-малко податливи на колебания в цените на горивата.

Компанията очаква, че до 2028 дялът на електрифицираните тежкотоварни автомобили в Китай ще достигне 50%. Това отваря перспективи за въвеждане на нови автомобили в сегмента на търговските превозни средства с ниски разходи за поддръжка и зареждане.