Съвременните бензинови двигатели с малък обем обещават икономичност и ефективност, но в действителност някои от тях се превърнаха в истинско главоболие за собствениците на автомобили, оборудвани с тях. В стремежа си да намалят разхода на гориво и емисиите, инженерите въведоха турбокомпресор, директно впръскване и олекотени конструкции, което доведе до много проблеми.
Ако обмисляте употребявана кола с един от тези двигатели, струва си внимателно да проучите сервизната му история, като обърнете внимание на проверката на нивото на маслото и работата на зъбния ремък. В противен случай може да се сблъскате със значителни разходи за ремонт. Представяме ви 5 такива мотора, които е добре да се избягват.
Тези малки мотори е добре да се избягват (ГАЛЕРИЯ):
Този мотор беше използван в 10-то поколение Honda Civic и първоначално изглеждаше много обещаващо, но с течение на времето беше разкрит един негов сериозен недостатък. Проблемът беше дефект в ролката на ангренажния ремък, поради което ремъкът се разваляше и части от него попадаха в двигателя. Това доведе до прегряване и повреда на втория цилиндър.
Въпреки че Honda се опитаха да коригират ситуацията, проблемите не изчезнаха напълно и двигателят отпадна в следващото поколение Civic.
-
Тези двигатели гълтат масло още на малко километри
При някои от тях положението се влошава много бързо
-
Истини и лъжи за турбокомпресорите - кои са наистина проблемните мотори?
Както при всяко ново начало, и те имаха проблеми, но повечето бяха отстранени през годините
-
Пет неубиваеми съвременни бензинови двигателя
Тези популярни агрегати са се доказали като много надеждни
1
