Toyota показа още два нови модела за Европа

Като част от представянето на новите си електрически продукти, включително кросоувърите bZ4X и C-HR+, Toyota показа още два модела. Единият от тях е стилен пикап, който вероятно ще е производствена версия на концепта EPU от 2023 година, а другият - концепт на малък градски електромобил автомобил.

Пикапът беше показан в затъмнен тийзър, заедно с други два нови кросоувъра. Той е различен от предстоящия Hilux EV, като съдейки по изображението, има двойна кабина и просторна товарна платформа. Компанията не разкрива спецификите на модела, но запознати твърдят, че ще се базира на една от съществуващите платформи на Toyota и ще се предлага със същите подобрени електрически двигатели като актуализирания bZ4X и новия C-HR+.

Очаква се електрическият пикап на Toyota да има дължина от около 5000 мм, височина 1700 мм и ширина 1900 мм. Каросерията ще бъде носеща, а кабината е предназначена за петима души. Запознати твърдят, че новият продукт ще бъде насочен към европейския пазар, докато предстоящият Hilux EV ще се опита да завладее Бразилия и Австралия.

Концептът на малкия градски електромобил пък е наречен FT-Me и е предназначен да превозва двама души и скромен багаж. Дължината му е под 2,5 метра. Моделът е по-нататъшно развитие на концептите Smart и Toyota iQ, но направен в модерен стил. Дизайнерите са решили да разиграят класическия контраст на черно и бяло, а ярките сини акценти добавят игриви нотки.

FT-Me предлага достъпна мобилност и проектиран да отговаря на различните нужди на потребителите, като осигурява персонализирани опции както за тийнейджъри, така и за професионалисти. Иновативната концепция за 360-градусов обзор пък предлага максимален визуален контакт с другите участници в движението, повишавайки безопасността и маневреността.

Концептът също така разполага с разширени функции за свързване, които позволяват да бъде интегриран със смартфони за безключов достъп и предоставяне на услуги. FT-Me може да се управлява единствено чрез ръчни контролери на иновативното кормило, което също го прави подходящ за използване от хора в инвалидни колички без никакви допълнителни модификации.

В автомобила са използвани рециклирани материали, като целта е да намали въглеродните емисии с 90% в сравнение с настоящите производствени аналози. Ефективното задвижване на FT-Me консумира три пъти по-малко енергия на километър от електромобил с батерия с голям капацитет. Освен това FT-Me е оборудван с усъвършенствана технология за соларен панел на покрива, който може да зарежда основната батерия, добавяйки 20-30 км пробег на ден в градски условия.