Съдбата на Nissan пак опря до Renault

Бъдещето на закъсалия гигант Nissan отново ще бъде решено от Renault - партньора, от който японците направиха всичко възможно да се откъснат в последните шест години. Днес Nissan и Honda окончателно обявиха, че плановете за алианс или сливане са изоставени, и сега единствената реалистична надежда за оцеляването на Nissan е свързана с тайванската Hon Hai Precision - производителя на iPhone за Apple, по-известна с името Foxconn.
 
   

  
   
Късно в сряда представители на Hon Hai са потвърдили, че желаят да изкупят дела на Renault в японския гигант. Френската компания е най-големият акционер в Nissan, с 36% дял, и отдавна е заявила, че е склонна да се раздели с поне 21% от тях. Сега обаче всичко опира до надценката, която Renault ще търси за акциите си. Добре осведомени източници от централата на французите твърдят, че шефовете на Renault ще се опитат да извлекат максимума във финансово отношение, което може да доведе до осуетяване и на преговорите с Hon Hai.

Renault се превърна в най-големия акционер в Nissan преди две десетилетия, когато Карлос Гон отърва японския производител от банкрут. След това обаче французите бяха обвинявани, че живеят на гърба на азиатския си партньор, който ги превъзхождаше в пъти като обеми, оборот и печалби. Накрая група висши мениджъри в Nissan, подкрепени от японското икономическо министерство, организираха заговор срещу Карлос Гон и в крайна сметка договориха края на дотогавашния алианс Renault-Nissan. Оттогава обаче Renault тръгна нагоре, докато Nissan се срина, и неотдавна френската компания дори изпревари по пазарна капитализация японската.
  
  

  
     
Междувременно Bloomberg съобщи, позававайки се на шефа на Foxconn Лю Януей, че тайванската компания няма амбиции да придобие изцяло Nissan, а по-скоро си представя партньорство, скрепено с откупуването единствено на дела на Renault. Според Лиу преговорите с французите вече са започнали.

Hon Hai / Foxconn се прочу като компанията, на която Apple възлага производството на своя iPhone. В последните години обаче тайванците навлязоха сериозно и в автомобилния сектор, и дори вече продават няколко електрически модела под марката Foxtron.