Най-спорните автомобили в историята

Избраните от британско издание коли имат куп плюсове и минуси

Иво Недков 12.02.2025 08:08 Прочитания: 17842

Всяка кола, правена някога, има своите поддръжници, но и противници. Някои автомобили обаче направо хвърлят феновете на двата полюса. Експертите от британското издание Autocar посочиха най-противоречивите модели. Споменати са и плюсовете, и минусите. А накрая и оценката - накъде все пак накланят везните.

Най-спорните автомобили в историята (ГАЛЕРИЯ)

2 от 19 | Най-спорните автомобили в историята

Плюсове: Тъй като ги произвежда в продължение на 70 години, може да се каже, че Chevrolet знае какво прави с моделите Corvette. Този от първо поколение беше впечатляващ на вид, а също и револционен. Той беше сред най-ранните американски автомобили - и със сигурност първият от масов производител с каросерия от фибростъкло. Тези Corvette от 1950-а е високо ценен днес и това не е чудно.

Минуси: Странно, но Corvette в началото не се смяташе за страхотна кола. Фактът, че започна с твърда ос, а не с независимо задно окачване, не помогна. По-голямо безпокойство будеше фактът, че единственият наличен двигател беше старият редови шестцилиндров Stovebolt. Да, добър сам по себе си, но не идеален за спортен модел. Когато новият smallblock V8 беше представен за моделната година 1955, Corvette стана колата, която трябваше да бъде от самото начало. И продажбите започнаха да растат.

Оценка: Положителна

Chevrolet Corvette (първо поколение)
Плюсове: Тъй като ги произвежда в продължение на 70 години, може да се каже, че Chevrolet знае какво прави с моделите Corvette. Този от първо поколение беше впечатляващ на вид, а също и револционен. Той беше сред най-ранните американски автомобили - и със сигурност първият от масов производител с каросерия от фибростъкло. Тези Corvette от 1950-а е високо ценен днес и това не е чудно.

Минуси: Странно, но Corvette в началото не се смяташе за страхотна кола. Фактът, че започна с твърда ос, а не с независимо задно окачване, не помогна. По-голямо безпокойство будеше фактът, че единственият наличен двигател беше старият редови шестцилиндров Stovebolt. Да, добър сам по себе си, но не идеален за спортен модел. Когато новият smallblock V8 беше представен за моделната година 1955, Corvette стана колата, която трябваше да бъде от самото начало. И продажбите започнаха да растат.

Оценка: Положителна

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
2 1

Щирлиц ( преди 1 месец )

Лада-та е трудна за шофиране само за онези,които по рождение са дефектни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 0

факт ( преди 2 месеца )

Рено Авантайм е един от най смислените добре конструирани и направени с ум автомобили за цялата история на автомобилостроенето

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
1 5

На баба ви дедовеца ( преди 2 месеца )

И какво му беше спортното на Жигулито, ака ФИАТ 124 дето сте го изтъпанчили на снимката? Беше си манна небесна... или комунизма и на ФИАТ му е виновен?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
0 2

Vvvvv ( преди 2 месеца )

Само гроз. Отии

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4