Китайски SUV за първи път е лидер на британския пазар

Компактният и по-евтин китайски кросоувър MG HS успя да изтласка дългогодишните конкуренти от Volkswagen и Nissan на автомобилния пазар във Великобритания и според резултатите от януари 2023 г. е на първо място в класацията по продажби.

Според последните данни на Асоциацията на производителите и търговците на автомобили (SMMT) през януари са продадени 3481 бройки MG HS. Следват VW T-Roc (3256 регистрации), Nissan Qashqai (3121), Kia Niro (2625) и Vauxhall Corsa (2425), като ZS SUV на MG завърши на осмо място с 2260.

Общо през януари дилърите са продали на Острова 131 994 нови коли, което е ръст от 14,7% за последните 6 месеца. Това е най-доброто начало на годината след 149 279 единици преди пандемията от Covid през януари 2020 г.

Марката MG (Morris Garages) съществува от 1924 г., като през 1927-а на пазара излиза най-известният автомобил - двуместният роудстър MG Midget, чийто външен вид вдъхновява дизайнерите и до днес.

Компанията е преживяла няколко възхода и падения през изминалия век. Нова страница в историята започва през 2005 г., когато китайската Nanjing Automobile Group купува марката. По-късно става част от SAIC Motor, а сега концернът контролира изцяло марката MG.

Вдъхновен от концептуалния автомобил X-Motion, кросоувърът MG HS се задвижва от 1,5-литров турбо двигател със 169 к.с. и се продава във Великобритания на цена от 23 495 паунда (26 385,88 евро).

Plug-in превозните средства продължават да растат, но внедряването на зарядни точки не успява да поддържа темпото, предизвиквайки доверието на потребителите. Последните прогнози предвиждат ръст на пазара с 11,1% през 2023 г., за да достигнат 1,79 милиона единици, въпреки затруднената икономика и трудностите с веригите за доставки.

Електрифицираните превозни средства значително допринасят за увеличението, тъй като производителите продължават да предлагат все по-голям избор на пазара. Хибридните електрически превозни средства (HEV) представляват 14,4% от новите регистрации на автомобили, увеличавайки обемите с 40,6%.

Междувременно регистрациите на електрически превозни средства с батерии (BEV) са нараснали с 19,8% до 17 294 единици, или 13,1% от новите регистрации – малко под средното регистрирано за 2022 г. Хибридните превозни средства с електрическа батерия (PHEV) отбелязват ръст от 0,7%, въпреки че делът им падна до 6,9% от новите коли.