IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Нов рекорд за зареждане – 500 км за 5 минути

Технологията е разработена в Хонконг и е готова за серийно производство

Преди няколко дни компанията Piëch Automotive представи серийна версия на автомобила Piëch GT. Това е наистина много красиво купе, но по-интересни са технологиите, които използва.


батерии Densten


При премиерата на автомобила беше обявено, че той разполага с акумулаторен блок с капацитет 75 кВт/ч, който е разработен от хонконгоския производител на акумулатори Dеsten. Твърдеше се, е времето за зареждане от 0 до 80% ще отнема 8 минути, но сега става ясно, че батерията ще се пълни за 4 минути и 40 секунди, като това ще осигури пробег от 500 км.

Това е постигнато благодарение на новия тип батерии на Desten и системата за зареждане с мощност 90 кВт. В основата на технологията да нови материали и специално подреждане на акумулаторните клетки. Батерията е проектирана за 3000 цикъла на зареждане-разреждане, което означава ресурс от 1,5 млн км.

От Desten твърдят, че при зареждане новият акумулатор не се нагрява до повече от 15 градуса по Целзий над температурата на обкръжаващата среда, като това е потвърдено от независими експерти. Създателите на батериите допълват, че те се състоят от елементи, които не се нуждаят от течно охлаждане. Затова и те са по-плътно разположени, което прави акумулатора по-компактен на размери.

Компанията обяви още, че започва да поставя своите зарядни станции на пътища и паркинги, а освен това ще ги предлага на всички желаещи. Първи новата технология ще получат жителите на Индонезия.

Снимки: Desten

0 от 500
  • #20
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Вътю Т. Панчев ( преди 1 месец )
    И ..БАФ ТАА ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ. .. ЕДИН МЕГАВАТ , ЖИЦАТА Е БАРЕМ 20 САНТИ В ДИАМЕТЪР
  • #19
    5 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    90 кВч са 1,5 кВмин или 7 кВ за 4мин и 40 секундиАко батерията е 75 кВ се зарежа до 80%80% от 75 кВ е 60 кВЗа да се зарядят 60 кВ за 4 мин и 40 сек, трявба да се зажеда с поне60/4,666*60 = поне с 771.5 кВч, а не с 90 кВч3/4 гигават на колонка в токстация е ДОСТА ГОЛЯМА МОЩНОСТ !!!Отделно 60 кВ за 500 км са 12 кВ за 100/км което може би ще харчи толкова, ако се движат с 80-90 км/ч, но при 130-140 км/ч си трябват поне 20 кВ на 100 км или 60 кВ биха стигнали за около 300 км пробег
  • #18
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Звучи много добре, както всяка втора новина за пробив в батериите през последните 5 години. Иначе ако смятат да зареждат повече от една кола едновременно, предполагам, че трябва да си построят подстанция. Стандартен трансформатор, дето дава ток на 5 блока е 1000 kVA, тамън за една кола.
  • #17
    11 rate up comment 0 rate down comment
    Джам Базов ( преди 1 месец )
    чудя се какво ще работят търговците от Горубляне и Дупница, като се обезмисли превъртането на километражи и сипването на добавки ..
  • #16
    5 rate up comment 4 rate down comment
    Дедо ( преди 1 месец )
    целта е цетрално управление на всички автомобили с дърпане на шалтера и 70% от шоферите да станат пътници, защото електромобилите ще станат лукс и само за богати ... тока скъп за да не може всеки да зарежда и да няма калабалък и ...Грета да бъде щастлива ...
  • #15
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Желяз _каменноff ( преди 1 месец )
    Искам такива акумулатори 3 поне
  • #14
    3 rate up comment 3 rate down comment
    кучето на тримата та ( преди 1 месец )
    системата за зареждане с мощност 90 кВт вероятно сте изтървали една 0 от мощноста на системата за зареждане. При тази мощност ще се зарежда за 1 час, не за 4 минути.
  • #13
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Нет ( преди 1 месец )
    Нека първо покажат как реално минават 500км, пък зареждането съм съгласен да е и за 30 мин .... :-) :-) :-) :-) :-)
  • #12
    7 rate up comment 13 rate down comment
    Тинтири-минтири ( преди 1 месец )
    С 90 киловата зарядна няма да стане, изпуснали сте една 0 - а 900 киловата - извинявайте ама тая батерия няма да я бъде за 3000 цикъла ;)
  • #11
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    хаха, тия неща има ли ги в електричките???