IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Британци посочиха най-чупливите 5-годишни автомобили

Експертите съветват тези 25 модела да бъдат избягвани при покупка

Абсолютни всички автомобили, независимо от марката и модела, се чупят в процеса на експлоатация. Въпросът е, колко често се случва това и колко силно удря ремонтът по джоба на собственика. Колкото по стара е колата, толкова по-чести стават посещенията в сервиза, но понякога се случва и нови автомобили да скъсат нервите на собственика си.


надеждност


Правейки избор в полза на един или друг модел, човек не бива да се опира само на характеристиките и външността. На преден план излиза друг основен фактор – надеждността, тъй като той може да ориентира клиента какви разходи ще направи по автомобила, който си е харесал. Затова се правят и класации за надеждност, като поредната е на изданието What Car.

В рамките на своето изследване експертите са разпитали 13 000 собственици на автомобили на възраст до 5 години. В списъка попадат 175 модела от 31 марки, като всички повреди по тях са разделени различни категории, сред които са климатик, акумулатор, каросерия, спирачки, двигател, изпускателна система, горивна система, скоростна кутия/съединител, спътникова навигация, окачване, интериор и др.


надеждност


Средната цена на ремонта, според собствениците, е около 200 евро. Максималната сума, която е платена за отстраняване на повредаq е 1800 евро, като това също е взето предвид при съставянето на класацията. Автомобилите с най-сложни и скъпи ремонти съответно са най-слабо надеждни, а тези, които се поправят бързо и евтино, получават високи оценки.

Изданието посочва общо 25 автомобила на възраст до 5 години, които трябва да бъдат избягвани заради проблеми с надеждността. Местата от 25-о до 11-о заемат: MG ZS EV (2019-) – 89,4%, Jaguar E-Pace (2017-) – 88,4%, Kia Picanto (2017- ) – 88,3%, BMW X6 (2014-2019) – 88,2%, Nissan X-Trail (2014-) – 87,6%, Opel Insignia Grand Sport (2017- ) – 87,4%, Mercedes C-Class (2014-) – 87,3%, Nissan Qashqai (2014-2021) – 87%, Jaguar XJ (2010-) – 86,6%, Ford S-Max (2015-) – 86,5%, Dacia Sandero (2013-2020) – 85,9%, Suzuki Ignis (2016 г.) – 85,9%, Tesla Model S (2014-) – 85,7%, Tesla Model S (2014-) – 85,7% и Volkswagen Golf Diesel (2013-2020) – 83,6%.

Топ 10 на най-чупливите автомобили според What Car (ГАЛЕРИЯ):

0 от 500
  • #9
    11 rate up comment 15 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Ама ясно колко акъл имаш щом мислиш,че майката на уотсън наистина така мисли, всичко е направено за видеото за да е по-комично, но се намират и толкова изпростели като теб за да мислят,че това е така. Най-здравите коли са японските и най-вече Тойота и Лексус.
  • #8
    20 rate up comment 19 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Ти си карай "здравите" Тойоти и Хонди, а ни остави нас да се мъчим с тоя лош немски премиум.
  • #7
    14 rate up comment 16 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Защото ги карат баби, необразовани, и хора, които си нямат хал хабер от коли. Гледай как майката на Марк Уотсън си избира кола - единственият и критерий беше дали седалката може да се вдига достатъчно нагоре. Тя няма да разбере, ако ще и 90% от функциите да не работят, пък камо ли да отиде до сервиза. А един собственик на Мерцедес или Ауди търчи до сервиза дори миризмата на кожа да се промени малко.
  • #6
    29 rate up comment 9 rate down comment
    Загубени германци ( преди 2 месеца )
    Що така няма Хонда и Тойота? Нали бяха чупливи ***.
  • #5
    29 rate up comment 17 rate down comment
    ВАГадинясъл ( преди 2 месеца )
    Както винаги заподозреният се нарича ВАГ. За никой не е тайна, че това са най-трошливите и скапани каруци.
  • #4
    11 rate up comment 11 rate down comment
    Цацар Гешев ( преди 2 месеца )
    Евгени, Алфата я няма, защото продажбите и на острова са, по-малко от тези на Бугати. Иначе във всяка класация за надеждност в Европа е първа, но отзад напред, изпреварвайки дори ЛР и Тесла.
  • #3
    15 rate up comment 36 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Посоченото поколение А6 C7 с трилитровите двигатели е една от най-здравите коли на пазара изобщо, те го сложили на последно място. Поредната класация, която показва, че клиентите на премиум марки са образовани и взискателни, а на японските клоаки и половината неща да не им работят - все тая. Те не знаят, че ги има.
  • #2
    20 rate up comment 5 rate down comment
    Евгени ( преди 2 месеца )
    Що няма Алфа нали беше чуплива
  • #1
    26 rate up comment 10 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Гледай ти... като изключим Пежо-то... то само VAG и LR...