Първите автомобили са просто карети с примитивни двигатели и нулеви удобства. Стотици важни открития са необходими, за да се превърнат те в онова, което днес разбираме под лека кола. В три поредни статии Automedia.bg ще подбере най-значимите от тези изобретения. Ето и втората част: от автоматика до турбокомпресорите.
Най-важните изобретения в автомобилната история II (ГАЛЕРИЯ):
Автоматикът: Oldsmobile (1939)
Още едно легендарно име, заличено от умственото късогледство на няколко последователни шефове в GM. Но докато съществуваше, Oldsmobile бе марката, в която концернът първо тестваше новите си идеи. Включително автоматичната трансмисия Hydra-Matic, въведена за пръв път през 1939. Първият автоматик в историята е бавен, тежък, скъп и чуплив. Но се оказва достатъчен да положи началото на истинска революция в автомобилостроенето. Въпрос на няколко години е автоматиците напълно да изместят ръчните скорости в масовите автомобили.
Още едно легендарно име, заличено от умственото късогледство на няколко последователни шефове в GM. Но докато съществуваше, Oldsmobile бе марката, в която концернът първо тестваше новите си идеи. Включително автоматичната трансмисия Hydra-Matic, въведена за пръв път през 1939. Първият автоматик в историята е бавен, тежък, скъп и чуплив. Но се оказва достатъчен да положи началото на истинска революция в автомобилостроенето. Въпрос на няколко години е автоматиците напълно да изместят ръчните скорости в масовите автомобили.
Още по темата:
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - III част
От прекъсващите чистачки до двойния съединител: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - I част
От волана и стартера до сгъваемия покрив: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
0
