IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще спре ли наистина вносът на стари дизели у нас?

Всяка 10-а кола по пътища ни е повредена, категорични са експерти

Ще спре ли наистина вносът на стари дизели у нас?

Вносът на стари дизелови автомобили да се забрани от 2021 г., предлагат от МОСВ. Това е една от мерките, които са посочени в Националната програма за контрол на замърсяването на въздуха. Според данните на министерството, от 2005 г. насам броят на превозните средства в България е нараснал с 24%.

Става въпрос за дизелови коли със стандарт Евро 3 или по-стари от тях, макар че в програмата е отбелязан и друг вариант - да се допуска вносът само на коли от Евро 4 нагоре. Има обаче важна забележка – първо трябва да се вземе разрешение за такава забрана от Европейската комисия, тъй като тя евентуално би нарушила директивите за свободно движение на стоки, хора и капитали.

Ако не се получи такова разрешение, се предлага да се направи промяна на Закона за чистотата на атмосферния въздух, която да даде възможност на общините да създадат зони в центровете на градовете, в които да не се допускат силно замърсяващи автомобили 

Най-вероятно общините ще получат правото да определят такива зони, независимо дали ще има пълна забрана на вноса, или не, защото в програмата се предвижда в София и Пловдив те да бъдат създадени още тази година.

Според председателя на УС на Българското обединение на шофьорите Христо Радков, вносът в България е предимно от други държави членки на ЕС. Той е категоричен, че всяка 10-а кола у нас пуши, което означава, че очевидно тя е повредена. Радков вярва, че ако системата за годишни технически прегледи работи, тези коли няма да са на пътя и няма да има нужда да се правят тези ограничения.

"Дали ще закупите автомобил от Париж, Рим или Варна, няма разлика в начина на придобиване. Това няма как да бъде забранено. Ако въведем такива мерки, ще противоречим на закона за създаването на ЕС - за свободното движение на стоки и хора", коментира той в "България сутрин".

Какво казват още експертите - четете в Dnes.bg

0 от 500
  • #2
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Катил ( преди 1 месец )
    Не! просто ще са малко по-чисти
  • #1
    19 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Не е въпроса да се забрани вноса, а да се контролира след това. И на най-чистия дизел като му махнеш катализатор. егр и дпф и започва да пуши. А като се сложи, че масово в БГ се внасят коли на 300+к км, те и без това вече не вършат работа.