VW IROC – ПРЕДВЕСТНИКЪТ НА НОВОТО SCIROCCO

Известно е, че новият модел ще бъде произвеждан на шасито на VW Golf V. За версията на VW Iroc платформата на Golf V е удължена със 100 мм, а цялостната дължина на концептуалния модел е по-голяма в сравнение със серийния хечбек с 360 мм. Наред с това новият модел е и по-широк от Golf с цели 410 мм и има 19 цолови джанти. Първото впечатление от дизайна на автомобила е, че той е много по-динамечен и дори агресивен. Особено оригинално е решението на предната част на колата, която има огромна радиаторна решетка оградена от сребриста рамка от пластичен материал. Фаровете придават хищен вид на автомобила. Профилът на Iroc е издължен, като покривът се спуска остро назад. Предните и задни калници са изпъкнали и образуват изразени арки над колелата. VW Iroc разполага с добре познатия 1.4-литров турбодвигател TSI, чиято мощност е повишена до 210 к.с. Според предварителните информации от Volkswagen серийната версия ще бъде предлагана с цяла гама от такива двигатели, имащи мощност от 140 до 210 к.с. Ще има и дизелови версии на новото Scirocco. Вече е сигурно, че премиерата на концептуалния VW Iroc ще бъде тази есен на автосалона в Париж. Очакванията са серийната версия да бъде представена идната пролет на салона в Женева или най-късно през есента на 2007 г. на автосалона във Франкфурт.