Плановете на Daimler бяха Mercedes Клас-М да бъде първият сериен хибрид на фирмата, който трябваше да се появи още в началото на тази година.
Този план не сполучи, поради някои проблеми с доставчици. Вместо Клас-M, първата серийна версия на хибриден мерцедес ще бъде луксозният седан
S400 BlueHYBRID, като серийното му производство ще започне през юни. Сега става ясно, че все пак ще има и серийна версия на хибриден
Клас-М. Двата автомобил ще използват една и съща хибридна система, но за разлика от S400, при Клас-М двигателят с вътрешно горене няма да бъде бензинов, а дизелов.
Това ще бъде „чистият” турбодизел с обем 3.2 литра, днес познат от ML320
Bluetec. Според германската информационна агенция DPA, хибридът на M-Class ще има комбинирана максимална мощност от 340 к.с. Това ще го направи конкурент по мощност дори на V8 ML550. Благодарение на електрическите двигатели, които ще отговарят за задвижването на SUV модела при ниски скорости в грядски условия, както и за ускорението на колата при набиране на по-висока скорост, потреблението на гориво ще бъде по-ниско от стандартния автомобил с около 30%. Хибридният модел на M-Class ще бъде в продажба към края на тази година, след появата на S400 BlueHYBRID. Макар първият хибрид на M-Class да е с дизелов двигател, вече се работи и над хибридна версия с бензинов двигател.