KIA стартира производството на моделите ceed със система ISG (Idle Stop&Go), която намалява разхода на гориво с до 15%.
От началото на година на българския пазар моделът се предлага серийно към всеки ново произведен автомобил от семейство ceed (версии 3 врати, 5 врати и комби) оборудван с 1.4 л и 1.6 л бензинови двигатели и механична скоростна кутия. Произведени в Европа, новите ISG автомобили са първите модели на корейската марка, създадени в резултат на продължително развитие и инвестиция на корейската корпорация в благоприятни за околната среда технологии. Hyoung-Keun Lee, изпълнителен вице президент, международен отдел на КИА, заяви: “КИА ceed със система ISG е доказателство за стремежа на екипа ни към създаване на благоприятни за околната среда автомобили със значително намален разход на гориво – без да нарушаваме очакванията на клиентите за визия, параметри и управление, характерни за моделите с марка КИА.”Иновативната система ISG автоматично изключва двигателя на автомобила при състояние на покой и моментално се стартира при потегляне. В типична градска среда, при наличието на голям трафик, системата ISG драстично намалява консумацията на гориво и разхода на вредни емисии с 15%. Като резултат комбинираният разход на гориво при ежедневно управление в градски и извънградски условия намалява с 6%.Като част от системата ISG на моделите ceed, старт бутона, свързан с ECU контролира статуса на автомобила по всяко време. Когато превозното средство спира, например при червена светлина, ECU използва информация от други контролни системи в автомобила и преценява дали изключването на двигателя при създадените обстоятелства е подходящо или не. Ако по друга причина мощността на батерията падне под 75% от максимума и няма необходимата енергия за последващо стартиране на двигателя, системата ще пренебрегне програмата ISG. В състояние на покой на автомобила, но при натиснат педал на съединителя, двигателя се стартира автоматично. Забавяне при потегляне на автомобила не се получава, тъй като рестартирането на двигателя се осъществява докато шофьорът превключи на първа предавка.
„От появата си на международните пазари през 2007г. до момента КИА ceed се превърна в достоен съперник на конкурентите си в най-оспорвания С сегмент,” ентусиазирано заяви г-н Panu Vainamo, маркетинг мениджър на КИА Моторс Европа. „Гордеем се, че успяхме да приложим част от използваните в прототипите ни еко технологии в моделната гама през 2009г. Въвеждането на иновативната система ще затвърди позициите на ceed като силен конкурент в сегмента с ниво на вредни емисии CO2 – само 137 г/км.”Моделите
КИА ceed оборудвани със системата ISG ще се предлагат с нови, по-леки скоростни кутии. Петстепенната механична трансмисия ще бъде с 5кг по-лека от предходната и нов предавателен механизъм. Предавките са по-къси”, като задната е синхронизирана с 5-та скорост за улеснение на шофьора. По-късно през 2009-та, системата ISG ще се предлага и за сийд с 1.6л дизелов двигател, като корейския автопроизводител планира иновативната технология да бъде въведена и в останалите автомобили от моделната гама на марката.