CADILLAC XLR – С ПО-МОЩНА СЕРИЯ V

Това позволява на серия V да ускорява от 0 до 100 км/час за по-малко от 5 секунди, което подобрява постижението на стандартния XLR с повече от секунда. На автомобила е монитрана нова автоматична шестстепенна скоростна кутия, която има и ръчен режим на превключване. Ново за серия V, но и за базисния XLR модел 2006, са самонасочващите се фарове. Шасито е изградено почти изцяло от алуминий, за да се намали теглото на автомобила. Като стандарт Cadillac XLR-V е оборудван със система за контрол на стабилността, ABS и четири дискови спирачки. Автомобилът има и Magnetic Ride Control, системата на GM, която се състои от шокови абсорбери, напълнени със специална течност, която се магнетизира и съответно втвърдява или омекотява окачването в зависимост от командата на компютъра и условията на пътя. Колата има лазерен темпомат, който се адаптира съобразно скоростта на предното превозно средство. Специално за серия V са разработени 18 инчови лети алуминиеви джанти. В интериора на серия V има повече панели от евкалиптово дърво, централната конзола е обновена и има сателитно радио и гласово командвана навигационна система като стандарт. Седалките са кожени, със система за нагряване/охлаждане и автоматично позициониране. Cadillac XLR-V запазва сгъваемия твърд покрив, който за 30 секунди преобразява автомобила от купе в кабрио и обратно. още за Дженеръл Мотърс:GM VS Toyotahttp://www.automediapro.com/index.php?option=com_content&task=view&id=435&Itemid=0GM ще произвежда Мерива в Испанияhttp://www.automediapro.com/index.php?option=com_content&task=view&id=396&Itemid=0Chevrolet Epicahttp://www.automediapro.com/index.php?option=com_content&task=view&id=369&Itemid=0Загубите на GM за 2005 са $8.6 мрдhttp://www.automediapro.com/index.php?option=com_content&task=view&id=348&Itemid=0