Daimler Chrysler продава лиценза за производството на Smart Roadster.
Идеята на Даймлер Крайслер да се освободи от проблемната малка кола Смарт е на път да се реализира. В понеделник бе подписан меморандум за предстоящо лицензиране на британска група за производство на два от моделите на Смарт, от които Даймлер Крайслер се беше отказал - Smart roadster и Roadster coupe.
Британския консорциум, който има намерение да купи лиценза за производството на двата модела на Смарт е воден от Дейвид Джеймс. В специална декларация след подписването на меморандума се казва, че целта е да се стигне до взаимно приемлив договор, който позволява на британците да променят дизайна, да произвеждат и продават Smart Roadster и Roadster Coupe под различно име. Според британски вестници, идеята на консорциума е била да се произвеждат двуместни автомобили под марката MG Rover. Проблемът обаче е в това, че сега тази марка е собственост на китайския Нанджинг Мотърс. От там декларираха, че въобще не предвиждат засега да се разделят с марката MG Rover. От Даймлер Крайслер казаха, че се предвижда освен лиценза на двата модела на Смарт, на британския консорциум да бъде продадено и оборудаването за тяхното производство.
Даймлер Крайслер обяви, че спира производството на Smart Roadster и Roadster Coupe през миналата година, като първоначална стъпка за преструктуриране на проекта Смарт и рязко намаляване на загубите, които той носи от самото си създаване. Преди дни шефът на Даймлер Крайслер Дитер Цетче обяви, че Смарт е намалил оперативните загуби през 2005 година, без да конкретизира с колко. Обявените загуби на Смарт за предишната 2004 година бяха 600 милиона евро.