Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka

Aston Martin направи хечбек с мощност 435 коня (ВИДЕО)

Поръчковата версия на модела Cygnet има 4,7-литров V8 двигател, направена е за специален клиент

Aston Martin направи хечбек с мощност 435 коня (ВИДЕО)

Британската премиум марка Aston Martin разработи супермощна версия на позабравения хечбек Cygnet, който ще бъде представен на Фестивала на скоростта в Гуудууд. Моделът ще бъде произведев в един екземпляр.

Aston Martin направи хечбек с мощност 435 коня (ВИДЕО)

Под капака на Aston Martin Cygnet е монтиран 4,7-литров V8 двигател с мощност 435 коня, който работи в тандел със 7-степенна скоростна кутия Sportshift. Новият двигател осигурява ускорение от място до 100 км/ч за 4,2 сек, а максималната скорост на модела е от 274 км/ч.

Aston Martin направи хечбек с мощност 435 коня (ВИДЕО)

Хечбекът е разработен от специализираното подразделениеа Q by Aston Martin в рамките на проекта Q by Aston Martin - Commission, който изпълни желанието на анонимен клиент. Каросерията на хечбека има защитна рамка и преработени панели, автомобилът е оборудван с 19-инчови джанти, ново окачване, разширени колесни арки и преработена спирачна система.

Aston Martin направи хечбек с мощност 435 коня (ВИДЕО)

Хечбекът Aston Martin Cygnet се произвеждаше от 2011 до 2013 г. и бе подобрена версия на Toyota iQ. На пазара обаче автомобилът не можеше да се похвали с голяво търсене - за две години от него бяха продадени само 300 бройки.



Снимки и видео: Aston Martin
 

Тагове: aston martin cygnet
0 от 500
  • #9
    1 rate up comment 1 rate down comment
    ... ( преди 8 месеца )
    До колкото разбирам този сайт е спонсориран от Тойота. Няма лошо! Коментар номер 2 вече така се издаде, че нямам думи. Пак няма лошо. Лошото е, че тази малка колица си е подвижен ковчег! НЕ случайно коментар номер 1 е писал за елементарна инженерна култура. Всъщност нарочно е направено - за избиване на комплекси. Виждал съм доста преправени автомобили в България и са направени с повече идея и вкус от това "нещо". Може да е добра Тойота I(С)Q, обаче в този вариант на Астън е подигравка!
  • #8
    0 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 месеца )
    Незнам за центъра на тежестта на тази "кола", но не мога да повярвам от Астън Мартин каква грозотия са създали! То това е по-грозно и от Fiat multipla, па ако ще с ракетен двигател да е...
  • #7
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 месеца )
    астън а не бентли
  • #6
    3 rate up comment 0 rate down comment
    до: Алекс ( преди 8 месеца )
    Сигурен ли си за центъра на тежестта? Мога да ти кажа, че iQ е изключително стабилна кола и завоите се вземат с *** газ и колата е като залепена за асфалта. Горе-долу е колкото широка, толкова и дълга. Много, много стабилна в завоите! Така, че явно хората добре са си направили сметката на какво да сложат този мотор. И какво окачване и каква шумоизолация те бият в главата? Направили са кола за кеф, която да слага в джоба си повечето „спортисти“. Ти спортна кола с меко окачване виждал ли си?
  • #5
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Денчо ( преди 8 месеца )
    Все пак Тойота се котира добре. Бентли ползват това купенце. Лотус Елис роудстър ползва 1.6 VVTi 132 коня мотора на купе тежащо 600 кг.
  • #4
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Алекс ( преди 8 месеца )
    Такъв мотор не е подходящ дори и на купе от типа на Голф, а какво остава за междуосието и високия центръ на тежеста на iQ. Да не говорим за окачване и някаква шумоизолация. Колко много мъка има по този свят. На едно преработено купе от БМВ 3-ка или Мерцедес цедка повече би му подхождало мисля.
  • #3
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 месеца )
    АйКю е много готина колица. Жалко че е спряха.
  • #2
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 месеца )
    Не е Смарт, а Toyota iQ, което у много по-добро. Много забавна количка за каране дори и с оригиналния 1.0 двигател(има и 1,3 мотор и дизел, но тях не съм ги кярал). За града е трепач и вътре е учудващо просторна. Щом аз 186 см висок и 95 кг тегло си влязох съвсем спокойно и карах смятай! Недостатък беше единствено високата цена и предполагам заради това бяха слабите продажби и е спряха.
  • #1
    4 rate up comment 4 rate down comment
    GTE ( преди 8 месеца )
    Такъв мотор с такава мощност не се съчетава с купе от Смарт, което добре понася 30 коня. Абсолютно безумие и липса на елементарна инженерна култура.