Германският производител BMW официално представи ново купе, което ще носи възроденото име 8-Series. Дизайнът на автомобила е в стила на едноименния концептуален модел, представен преди година. Дължината е 4843 мм, широчината – 1902 мм, а височината – 1341 мм. Разстоянието между двете оси достига 2822 мм. Все пак серийният вариант се отличава по някои елементи – решетката на радиатора и въздухозаборниците са в друга форма, оптиката е пораснала на размери, различни са също капакът и огледалата. Като цяло концепцията обаче се повтаря, но със съществено променени детйли. Флагманското купе на баварците ще се предлага с бензинов и с дизелов двигател. Първият е 4,4-литров V8 с две нови туин-скрол турбини, като развива мощност от 530 к.с. Тази версия ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди, а максималната скорост е ограничена по електронен път на 250 км/ч. Разходът на гориво е 10,0-10,5 л/100 км. Дизеловият вариант е с 3,0-литров двигател с 6 цилиндъра, развиващ мощност от 320 к.с. С него купето стиго 100 км/ч от място за 4,9 секунди, като и тук максималната скорост е оганичена на 250 км/ч. Разходът на гориво, според производителя, е 5,9-6,2 л/100 км. И двата мотора работят с 8-степенна антоматична скоростна кутия Steptronic (дело е на ZF) и система за задвижване на четирите колела. В стандартното оборудване на модела влиза LED-оптика, а като опция се предлагат фарове BMW Laserlight, които осветяват на разстояние от 600 метра пред автомобила. В салона още в базовия вариант влизат естествена кожа, безкабелно зарядно, Hi-End акустична система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, приборен панел BMW Live Cockpit с диагонал 10,25 инча и мультимедийна система с 12,3-инчов екран. Водачът и спътниците му могат да разчитат и на най-съвременните системи за безопасност и асистенти. Сред тях са система за предупреждение за евентуален сблъсък, система за помощ при паркирането и адаптивен круиз-контрол. Идеята на ръководството на компаният е моделът да се настани между Porsche 911 и Mercedes-Benz S-Class, за да може да се конкурира успешно с тях. Поне това твърди главният менидгър на BMW Сара Лесман, кооято пред Autocar е категоричен, че BMW 8-Series ще предлага динамични характеристики, близки до тези на 911, и комфорт и лукс – като при S-Class. Първите автомобили ще бъдат на разположение на дилърите през ноември, като на някои пазари вече се приемат поръчки. Базовата версия на купето ще стартира от 87 345 евро, а топ-вариантът с V8 мотор – от 114 572 евро.