Един от най-интересните модели на Опел от края на 60-те и началото на 70-те години най-после ще има свой заместник. 33 години след спиране на производството на Опел GT, на изложението в Женева след около месец ще бъде показан неговият заместник - новият спортен двуместен Опел GT.
Предшественикът се появи в края на 60-те години, инспириран от дизайна на спортния Шевролет Корвет. Все още се помни крилатият му слоган - "само летенето може да бъде по-добро". Моделът беше изработен в 103 000 екземпляра, като последния автомобил слезна от монтажната линия през 1973 г.. Опел се забави няколко десетилетия преди да предложи друг спортен модел, като едва през 2000 г. в сътрудничество с Лотус започна производството на Speedster. Опитът от първото поколение на Опел GT показа, че купувачите виждат в него чисто спортна "играчка".
Опел се опита от 1968 г. да го превърне в по-масов, като започна да предлага високият само 122 см GT с обикновен двигател, имащ обем от 1100 см3 и мощност 60 к.с. Експериментът беше тотален провал и още през 1970 г. беше спрян. Продавани бяха само по-силните версии с двигател 1.9 литра и мощност 90 к.с. В края на 60-те години Опел планира да представи и кабрио версия, но моделът Аеро GT остава само в стадия на прототипа. Засега Опел не разкрива почти нищо за новия GT. Известно е само, че автомобилът ще има задвижвани задни колела и четирицилиндров турбо бензинов двигател. Трябва да потърпим до изложението в Женева (или малко преди това) за да видим какво ще предложи Опел на спортно ориентираните си клиенти.