Този концепт е смел, но тотално сбъркан, а под купето се крие скучната платформа на Fiat Bravo
Обикновено сме свикнали да определяме италианските концепти като различни, стилни и красиви. Особено тези, създадени през 90-те и нарисувани от Джорджето Джуджаро. Странно е тогава, защо този концепт на снимките може би отговаря само на един от тези добродетели - различен е. Той е създаден в края на 20 век и е дело именно на Джуджаро, но трудно би могъл да се определи като красив. Нещо повече, той е тотално сбъркан. Ето защо.Автомобилът се казва Fiat Formula 4 и представлява концептуален модел, конструиран през 1996. Кое му е толкова сбърканото? Да започнем например с ретро джантите със спици. Те биха изглеждали уникално на някой класически автомобил, но на това модернистично за времето си роудстър купе? Едва ли. Самата кола, която е бъкана с ретро детайли – някои от декоративните елементи са монтирани с открити болтове, челните стъкла са две и имат ретро форма и захват, воланът е дървен и произведен от Nardi, а дори задната регистрационна табела има ретро стилистика.Под целия този разкош, който може да се хареса на много хора, се крие нищо повече от брутално скучната платформа на Fiat Bravo, а двигателят е 5–цилиндров със 147 к.с. и е взет от същата кола.Най-абсурдното в тази кола е липсата на врати, а за нелепия четириместен интериор, който сякаш е издълбан в купето, даже не е редно да се говори. Хубавото е, че купето може да се демонтира и да се смени с друго.Концептът Fiat Formula 4 е създаден във време, в който дизайнери и инженери са изкушени от това да проектират кола, която може да сменя своя облик, за да отговори на различните нужди на своя собственик. В тази връзка, този необикновен Fiat може да се превръща от кола за свободното време в пикап, ван или каквото друго се сетите. Купетата са направени от пластмаса, но само това на снимките е било представено официално пред публика по време на изложението в Женева.Интересен факт е, че след няколко месеца Italdesign обновява купето и го показва пак, но този път не като Formula 4, а в по-конвенционален вариант, наречен Formula Hammer, който се вижда отляво на снимката.И все пак и тук е валиден аргументът, че колкото и недостатъци да имат италианските концепти, те умеят да бъдат различни и да впечатляват. А това е достойно за уважение.Снимки: Fiat