През 2006 година Хюндай пуска новият си луксозен седан Азера, който трябва да представлява най-доброто, произвеждано от концерна и идва, за да замени старият ХG350, който не успя да остави добра следа на пазара.
Новата Азера е определено стойностен автомобил и разликите с XG350 са видими на пръв поглед. По-масивен от своя предшественик, предлагащ повече комфорт и по - добро качество, използващ по-съвършенни технологии, Азера определено е доказателство за бързо променящият се имидж на Хюндай, който от производител на евтини и не дотам качествени автомобили, постепенно се превръща във фирма, която предлага добро качество и отлично изпълнение на разумна цена. Азера се произвежда в завода на Хюндай в Улсан. Автомобилът е оборудван с новото поколение двигатели с алуминиев блок, има шест цилиндъра и обем от 3.8 литра и система за променливо отваряне на клапаните /СVVТ/.
Максималната мощност е от впечатляващите 263 к.с.при 6000 об/мин, но и разходът на гориво е съответстващ - около 13 литра на 100 км. Скоростната кутия е петстепенна автоматична, с възможност и за ръчно превключване. Размерите на Азера са както следва: дължина - 4895 мм, широчина - 1850 мм, височина - 1490 мм, а колесната база е 2780 мм. Интериорът също изглежда добре, изработен е сравнително качествено от смесица между пластични материали и текстил, като несполучливата имитация на дърво е ограничена до няколко елемента. Оборудването е на високо равнище. Още в стандарта има осем въздушни възглавници, шест високоговорителя на аудиосистема с CD/MP3 player управлявана от волана, двузонова климатична система, загряване на седалките, шибедах и пр.