Вход   Регистрация

Тръпката от шофирането и Mazda МХ-5

Начало » Тръпката от шофирането и Mazda МХ-5
Тръпката от шофирането и Mazda МХ-5
12.11.2010

видян: 14932

Mazda МХ-5 е японски спортен автомобил, чиято история започва в Англия. Именно там се появяват първите возила с подобна концепция - MG B, Triumph TR7, Triumph Spitfire и др.

През годините МХ-5 се доказва като едно от най-добрите предложения на пазара в този клас, а днес е едно от малкото. Повечето конкуренти на японското спортно кабрио вече не се произвеждат. Сигурно се чудите как
Mazda МХ-5 успява да бъде успешна на пазара повече от 20 години. Причините на са много, но са съществени - последната версия на колата не е типичен нов модел, а по-скоро еволюция на първата МХ-5. Това обаче не означава, че колата е архаична! Напротив, на борда й са интегрирани много модерни технологии, които обаче по никакъв начин не пречат на връзката водач - автомобил.

С други думи -
Mazda МХ-5 е успяла да запази през годините най-важното - директната, дори първична връзка с водача, която гарантира висок, неповторим адреналин.

Новата Mazda МХ-5 се предлага във версии с твърд или мек таван. Покривът е конструиран така, че да не влияе на обема на багажника - прибира се в ниша между купето и багажника, като независимо от това дали карата купе или кабриолет, багажното отделение разполага с обем от 150 литра.

Возилото се предлага с два двигателя - 1.8-литров със 126 к.с. и 167 Нм. и 2.0-литров със 161 к.с. и 188 Нм. Трансмисиите също са две - механични с 5 или 6 степенни.

Цените започват от 34 990 лева с ДДС. за версията с мек таван и от 42 990 лева с ДДС за версията с твърд таван.


Реклама  


Коментари ( 53 )

Напиши коментар Влез

от: jcuzbvqo ( преди 5 години )

HZTMAB , [url=http://jvicwxsvdvhs.com/]jvicwxsvdvhs[/url], [link=http://jxmafqvfpuhn.com/]jxmafqvfpuhn[/link], http://xaoiummdpgjr.com/
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0

от: Nazih ( преди 5 години )

That's more than ssienble! That's a great post!
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0

от: Софиянец ( преди 6 години )

Покажи Коментара
Тази "Мазда" е едно много симпатично и гарантирано повратливо спортно автомобилче,но "Хонда" С2000 е далеч по-качествен продукт! Колкото до водещата-застреляйте я като старите и болни коне-поне да не се мъчи!
Отговори
 
 -5
 

Положителни: 3  Отрицателни: 8

от: ренде ( преди 6 години )

Колко остър ум,каква поетична душа,каква романтика струи от словото ти....
Отговори
 
+7
 

Положителни: 7  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 6 години )

Само да имаше кой да ми даде парите за тая мазНа :)
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 0  Отрицателни: 1

от: крум до m5board.com ( преди 6 години )

ела приятелю, в моя сервиз за 300 лева щия направя 230 коня. и две три магарета даже шеима
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 3

от: 4i4i ( преди 6 години )

словосъчетанието "безпогрешен дизайн" говори колко много разбираш от коли
Отговори
 
 -3
 

Положителни: 2  Отрицателни: 5

от: Брато ( преди 6 години )

Колата е с безпогрешен дизайн и това е неин основен плюс. Иначе нямаше да е роудстър номер 1 в света!
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1

от: Wolf.SkorP ( преди 6 години )

Забравих най-важното Сеата е с предно :D
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1

от: Wolf.SkorP ( преди 6 години )

Като бивш собственик на сеат мога да кажа 4е като дизелов двигател от 1.9 беше един от най добрите двигатели,но не можеш по никакъв на4ин да го сравняваш с бензинов.Ами ако на Маздата и се сложи турбо какво 6те стане със Сеата?
Отговори
 
+10
 

Положителни: 10  Отрицателни: 0

от: Rende ( преди 6 години )

Ей затва в България нищо ново не се прави!Опитват се хората нещо да ви представят,нещо което съм убеден повечето от псуващите нямт пари и за джантата на тая Мазда,ама НЕ ви псувате ли псувате.Какво и е на момичето?Много добре се справя даже,застанете вие пред камера да се видите какви сте.Затова тука в БГ само Биг Брадър ще си гледаме,понеже за толкова ни е аудиторията!
Отговори
 
+15
 

Положителни: 17  Отрицателни: 2

от: Анонимен ( преди 6 години )

ibisa с тоз Сеат, нафта, катринга прави кеф въпреки че е 10 коня
Отговори
 
  0
 

Положителни: 2  Отрицателни: 2

от: m5board.com ( преди 6 години )

Покажи Коментара
Obrut че автомобилът ми е Seat Ibiza 1.9TDI Cupra това ли искаше да знаеш да заводско и той е 160кс. но за 600лв. става 185 поне така ми казаха в сервиза и да ти кажа тая маздичка ще ис късам шортите с него взех го втора ръка за 7500 евро нещо друго да те интересува искам да видя как атмосферни 160 коня за са по добре от 180 турбо коня
Отговори
 
 -6
 

Положителни: 1  Отрицателни: 7

от: pn ( преди 6 години )

Филип, би ли обяснил като човек притежаващ такъв автомобил, какво те накара да го предпочетеш пред S2000?
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1

от: Daytona ( преди 6 години )

Абе какъв тест драйв е това. Сайта прибира пари от реклама, като в замяна дават на прохождащ оператор да поснима малко някоя и друга излязла на пазара кола и накрая го превръщат в пробито видео, което наричат "тест драйв". Всичките им видеа "представят" автомобили, които усилено се нуждаят от реклама, за да бъдат закупи, просто защото не се продават! Смешна работа са тия т.нар. тест драйв на днес.бг!
Отговори
 
  0
 

Положителни: 6  Отрицателни: 6

от: Мирчев ( преди 6 години )

Ще има ли нещо за Мазда CX7?
Отговори
 
+2
 

Положителни: 4  Отрицателни: 2

от: Obrut ( преди 6 години )

Този, последният преди мен, е абсолютен ***! Да хванем бас, че МХ-5 със 161 к.с. ускорява по-бързо от 185 к.с. (Мазда 6 2.2 дизел ли имаш предвид с тези параметри?).
Леген си ти, моето момиче!
Отговори
 
+8
 

Положителни: 11  Отрицателни: 3

от: m5board.com ( преди 6 години )

Покажи Коментара
Абсолютен *** е тая Мазда спортна кола с 161кс и 188Nm ??? тая бракма е еластична колкото един Трабант ! аз карам дизел с 185кс. и 400Nm и не мога да кажа че е спортен хаххх а ускорява доста по бързо от тая сапунерка ... Automedia то верно че Mazda са ви спонсори но не ни ги хвалете като някакви психично болни легени !
Отговори
 
 -14
 

Положителни: 3  Отрицателни: 17

от: Анонимен ( преди 6 години )

Евала и за колата и за жената, и за екипа, както миналата година за мерцедеса
Отговори
 
 -1
 

Положителни: 4  Отрицателни: 5

от: Филип ( преди 6 години )

Като горд собственик на Mazda Mx-5 2.0 л. с твърд сгъваем покрив, модел 2007 г. мога да кажа, че колата е наистина страхотна. Усещането е все едно карате картинг, управлението е изключително директно, спирачките са повече от добри, а ниското тегло и задното предаване допълват максимално удовоствието от автомобила. Допълнителен плюс е изключителното здравото спортно окачване и японското качество - от 2007 г. насам не съм влизал в сервиз за нищо друго освен масла и филтри! :)
Отговори
 
+16
 

Положителни: 20  Отрицателни: 4

от: PROST ( преди 6 години )

Тъпо. А blizoo да се е.е у gazoo!!
Отговори
 
+9
 

Положителни: 15  Отрицателни: 6

от: Machete ( преди 6 години )

Поредната излагация на Аутомедия , толкова ли нямат кадърни и умеещи хора да направят 1 готин клип с 1 реален тест драйв.Тая мацка е готина но определено не става защото в случая демонстрира някакво "разхождане" на автомобила.Всеки знае че при такъв тест оборотомера не трябва да излиза от червената зона въобще автомобила трябва да се движи на предела на възможностите си.Пожелавам на Аутомедия да намерят такъв драйвър с повече умения и да сменят това недоразумение което прави клиповете.Успех.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 12  Отрицателни: 9

от: Валери ( преди 6 години )

Боже, не пиша често коментари, но след тази водеща няма как.Как пък не и трепна лицето.Все едно никакъв кеф не изпита, по-скоро като някаква досадна работа, която претупа.

Сериозно, създателите на този видеоклип изгледаха ли го ?
Отговори
 
+9
 

Положителни: 16  Отрицателни: 7

от: Тошо ( преди 6 години )

Ето защо всички гледат Fifth gear и Top gear, а не Automedia testdrive. По-скучни тест драйвове не съм гледал. Хора, жалки сте. Моля ви намерете някой който да изрази поне някаква емоция от това че сяда зад волана на легенди. Боже господи, каква апатия и притеснение. Не мога да разбера защо продължавате. Толкова ли няма хора в България с хъс и настроение за тази работа. Нямам нищо против уменията на госпожицата. Просто не е за подобна работа. Нека всеки си знае гьола.
Отговори
 
+10
 

Положителни: 17  Отрицателни: 7

от: Пеци ( преди 6 години )

За нас са важни качестватан а автомобила. А и нова скъпа фирменна кола не винаги е лесно да рискуваш да докажеш реалните и възможности? Ако се наложи да я плащаш, тогава работата става дебела?
Отговори
 
+5
 

Положителни: 6  Отрицателни: 1

от: Анонимен ( преди 6 години )

и на това ли казвате тест драйв? аз видях само някакво обикновено каране по един разбит път! пародия! а водещата е пълна скръб, така ли не разбрахте че по-скучно от това не може да бъде? може да е рали пилот и каквото ще но за пред камерата беше най- отегчителното нещо!!! по-добре да бяхте снимали само колата и толкова!
Отговори
 
+8
 

Положителни: 13  Отрицателни: 5

от: Благо ( преди 6 години )

Не е пробно шофиране /test drive/, а тъпо рекламно клипче, започващо с още по-*** реклама на някаква кабеларка. Колицата е убава за руси женки с ръст до 165 см.
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 9  Отрицателни: 11

от: 2втек ( преди 6 години )

Покажи Коментара
...грозновата е тая Маздичка Хонда с2000 е в пъти по добра откъм стил и визия ..да не говорим пък за динамика
Отговори
 
 -8
 

Положителни: 3  Отрицателни: 11

от: BGRS ( преди 6 години )

Днес един колега спомена, че сядал в Mazda MX5 тия дни от 1990 година някъде. Описа впечатленията си и обща да дойде с нея на работа. Непременно ще седна и аз в нея. да, спомена, че скоростите са вдигнати високо, а ръчната е точно до скоростният лост :) Е, това наистина е тръпка за тоя роудстер със задно предаване :)
Отговори
 
+8
 

Положителни: 8  Отрицателни: 0

от: Мазда ( преди 6 години )

Всички май само сънувате, че някога можете да карате такава кола...то е ясно, е дори не сте я помирисвали.
Отговори
 
+5
 

Положителни: 8  Отрицателни: 3

Страница: 12
Изгодни оферти




Инвестор.БГ © 2001-2014 Automedia.bg Всички права запазени | Реклама | Пишете ни | Контакти | За сайта | Карта | Условия за ползване
Investor.BG AD © 2001-2014 Automedia.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising