В тези страни техният дял вече е над 5%, което е решаващо за масово навлизане на всяка нова технология
Увеличението на лихвите върху кредитите и сривът на рублата правят покупката на нова кола почти невъзможна
Китайски производител има най-младата гама, а Hyundai действа най-бързо
От 125 години конкуренцията между дилърите регулира автомобилния пазар. Но сега вместо тях идва агенционният модел. Добра новина ли е това за клиентите?