Съветските автоманиаци трябваше сами да измислят тунинга или да заложат на контрабанда
Разработката на АвтоВАЗ си остана странен и оригинален прототип без двигател
АвтоВАЗ възобнови производството на 1.8 с китайски бутала и ремъци и с турски валове
Вижте поредния безумен проект на студиото Garage 54 (ВИДЕО)
Руският всъдеход отказва да слезе от сцената и отново се сдобива със сравнително съвременно оборудване
Колата е на повече от 30 години, но е с пробег 103 километра!
Всъдеходът получи двигател със 150 конски сили
В повечето случаи неуспехите се дължат на ниското качество на производство и монтаж
Сериозно преработената машина е изложена на търт с начална цена 10 750 долара
Моделът с предно предаване трябваше да модернизира производителя си, но закъсня фатално