Вход   Регистрация

Може ли Mazda MX-5 да победи Lamborghini и BMW M5 на „Нюрбургринг”? (ВИДЕО)

Може ли Mazda MX-5 да победи Lamborghini и BMW M5 на „Нюрбургринг”? (ВИДЕО)
 

Напълно възможно, ако зад волана е тест-пилот на Koenigsegg

Тест-пилотът на Koenigsegg - Роберт Сервански, премина Северната дъга на „Нюрбургринг” за 7 минути и 37,39 секунди с доработен роудстър Mazda MX-5. Така японският автомобил се оказа по-бърз от от суперколите Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera и Lexus LFA, както и от новото поколение на BMW M5.



Машината на Сервански е на 11 години, като е преработена за каране на писта. Тя тежи едва 1090 кг., включително пилота и половин резервоар с гориво. Премахнати са климатика и седалката на пасажера, като е поставен специален „кош” за водача.

Има и промени в конструкцията на роудстъра, където са поставени по-мощни спирачки, състезателна изпускателна система, окачване за каране на писта, нова система за охлаждане, специални гуми със 17-цолови джанти и др.

Промените по 2,0-литровия бензинов двигател са позволили повишаване на мощността с 30 к.с., като ограничителят на оборотите e вдигнат до 8000 об. Стандартната 6-степенна механична скоростна кутия е заменена с 5-стпепенна със сближени предавателни числа.

В кариерата си Роберт Сервански има рекорди на пистите „Спа” н Белгия и „Сузука” в Япония, но те са постигнати с хиперколата Koenigsegg One:1.

Видео: YouTube
 

Реклама  


Купи Mazda

  • Mazda 626

    11 лв.

    дата на произв. - май , 2001 г., пробег - 100000, С.к - Ръчна, цвят - Сив

  • Mazda 6

    11 лв.

    дата на произв. - юли , 2005 г., пробег - 200000, С.к - Ръчна

  • Mazda 2 1.4HDI

    6390 лв.

    дата на произв. - декември , 2009 г., пробег - 119000, С.к - Ръчна

  • Mazda 2 1.2i МЕТАН

    4800 лв.

    дата на произв. - юли , 2006 г., пробег - 175678, С.к - Ръчна, цвят - Светло син

  • Mazda 626

    1300 лв.

    дата на произв. - юли , 1997 г., пробег - 230000, С.к - Ръчна, цвят - Сив

  • Mazda 3 1.6 HDi

    5300 лв.

    дата на произв. - октомври , 2006 г., пробег - 216000, С.к - Ръчна, цвят - Черен

Виж всички обяви

Коментари ( 12 )

Напиши коментар Влез

от: Fastdriver ( преди 2 седмици )

Заради кутията губи мнофого време на правите, максималната скорост не надинава 210км/ч. Страхотно каране !!!
Отговори
 
+2
 

Положителни: 2  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 2 седмици )

Ето защо от мазда не правят по-мощни двигатели... Достатъчно бързи са си и с тези които имат в момента.
Тези коли са за преди всичко красота и удоволствие от шофирането и нищо друго...
Отговори
 
+3
 

Положителни: 3  Отрицателни: 0

от: Man ( преди 2 седмици )

Страхотно видео! Този Робърт Сервански кара адски, личи си, че е професионален пилот. По отношение на кола, това е класическата японска рецепта за спортен автомобил - максимално ниско тегло, задно и атмосферен мотор. Реално тази миата е само 190 конски сили, но с правилните модове и в ръцете на про резултатът уоу, което не значи, че М5 или Гаярдо не са страхотни спортни коли.
Отговори
 
+6
 

Положителни: 6  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 2 седмици )

Не случайно кара и Миата, нали!
Много е добър и явно разбира от коли щом е взел да кара тази. Можеше да се качи на всяка друга, но човека си знае и разбира, щом на японско се спира.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 5  Отрицателни: 2

от: inniskilling ( преди 2 седмици )

Еми това е класа при карането с ръчна скоростна кутия: как само веднъж допусна оборотите да паднат под 4000, за да държи малкото бензиново моторче в зоната на максималните въртящ момент и мощност. Не случайно момчето кара за koenigsegg.
Отговори
 
+10
 

Положителни: 10  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 2 седмици )

Има какво да вядаят и заради това са я извадили, а при немските кошници, като нямат душа и няма какво какво да извадиш освен проблеми, какво да кажем!
Отговори
 
+9
 

Положителни: 13  Отрицателни: 4

от: Анонимен ( преди 2 седмици )

Покажи Коментара
Извадили са и душата на тая сапунерка.
Отговори
 
 -8
 

Положителни: 3  Отрицателни: 11

от: до: Браво ( преди 2 седмици )

Окачването изобщо не трябва да се пипа за кола, която няма да е ползваш за състезания. Достатъчно твърдо и спортно е. С добри гуми е направо като залепена за асфалта. С дозирано подаване на газ в завоите, колата просто няма стигане. Невероятен автомобил е Миатата. Такъв кеф доставя, че после не ти се иска да слезеш. Уникална е!
Отговори
 
+12
 

Положителни: 12  Отрицателни: 0

от: 112 ( преди 2 седмици )

Хахаха, колкото и да е доработена е далеч от гореизброените спортаци. Направо бяха наказани от малкия японец. Станаха за смях тия "бегачки".
Отговори
 
+10
 

Положителни: 14  Отрицателни: 4

от: Roadrunner ( преди 2 седмици )

Данчо, ти що не доработиш трактора тогава, да вземеш нивата за 3 минути, вместо за 4 ...
Отговори
 
+14
 

Положителни: 16  Отрицателни: 2

от: Йордан йорданов ( преди 2 седмици )

Покажи Коментара
Сиреч, всичко по колата е променено. Самият факт, че с променени придавателните числа я отдалечава доста от МХ5- та
Отговори
 
 -12
 

Положителни: 4  Отрицателни: 16

от: Браво ( преди 2 седмици )

Майстор е спор няма.
А и маздата по принцип си има уникални качества и това го потвърждават всички които са карали MX5.
Много добре балансирана кола, лека и компактна е, и това и позволява да поддържа висока средна скорост във завоите. Особенно като и се сложат спортно окачване и състезателни гуми.
Отговори
 
+17
 

Положителни: 18  Отрицателни: 1


Избери кола


Изгодни оферти
Последен Тест Драйв




Инвестор.БГ © 2001-2014 Automedia.bg Всички права запазени | Реклама | Пишете ни | Контакти | За сайта | Карта | Условия за ползване
Investor.BG AD © 2001-2014 Automedia.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising