Вход   Регистрация

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)
 

Французите са превърнали доскорошния семеен миниван в нещо много по-приключенско. Поне на вид

Беше време, когато да си купиш миниван бе последен писък на модата. Но това време безвъзвратно отмина и днес този сегмент бързо умира, заместен от кросоувърите.



В PEUGEOT СА ГО ОСЪЗНАЛИ са го осъзнали навреме и затова са превърнали своя най-голям като размери модел - 5008 - в SUV със 7 места.
Всъщност това не е толкова лоша идея. Все пак целта е един автомобил да изглежда модерно и внушително, което при 5008 е факт.
И като дизайн, и като технология тази кола силно напомня на по-малкото братче 3008 - което не е чудно, защото на практика е построена върху същата платформа.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

МАСИВНАТА ПРЕДНА БРОНЯ и големите въздуховоди придават атлетичен и спортен вид на бившия миниван. Като опция се предлагат LED-светлини, впечатление правят също допълнителният спойлер на покрива и ефектните задни светлини.
Приликата с 3008 се вижда и вътре, където преобладават материали от високо качество. Все пак да уточним, че нашият тестови автомобил беше от топ-версията GT. В базовото ниво няма да откриете нито алкантара, нито хромирани елементи.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

ИНАЧЕ ИНТЕРИОРЪТ е подчинен на новата философия на Peugeot, наречена i-Cockpit. Воланът е по-малък, с три лъча и сплескан отгоре и отдолу, почти като състезателен автомобил. Уредите са изцяло дигитални, върху 12-инчов дисплей зад волана.
Пространството в салона е достатъчно, за да може на задния ред да се поберат трима възрастни. Има и две допълнителни седалки в багажника, но те са подчертано за деца. Излизането им от пода става лесно, но съответно се губи мястото за багаж, което е в нормални условия е внушителните 780 литра.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

КАТО КАЗАХМЕ "БИВШИЯ МИНИВАН", нека не ви подвеждаме. Въпреки мъжествения дизайн, това не е и истински SUV - просто защото не се предлага със задвижване на четирите колела. Изкарването му извън пътя не се препоръчва, но и едва ли ще ви хрумне при толкова лъскава опаковка.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

ВСЕ ПАК ПРИ НУЖДА 5008 няма да се изложи, защото макар и само с предно предаване, има доста добър просвет - почти 24 сантиметра. Има също контролер за ръчно превключване на настройките на ESP, в което не виждаме особен смисъл.
Най-добре оставете системата на автоматичен режим - тя има достатъчно датчици и сензори, за да се ориентира за състоянието на настилката и да се настрои по най-добрия начин.

ЗА ЗАДВИЖВАНЕТО в Peugeot са избрали два бензинови и два дизелови двигателя. Базовият 1.2 бензин е с три цилиндъра, но със съвсем приличните 130 коня. После има 1.6 бензин със 165 коня, 1.6 дизел със 120 коня и, като най-скъпа възможност, двулитров турбодизел, при който мощността може да е 150 или 180 конски сили.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

НИЕ ТЕСТВАХМЕ ИМЕННО най-мощния дизел, който ни се струва и най-логичният избор за толкова масивна кола. 400-те му нютонметра са предостатъчни за изпреварване, а при спокойно шофиране разходът едва надхвърля 6 литра на сто. 6-степенният автоматик работи сравнително гладко и незабележимо.

Под прикритие: тестваме преобразеното Peugeot 5008 (ВИДЕО)

ЕСТЕСТВЕНО, 5008 ПРЕДЛАГА и пълния набор електронни глезотии, които да улеснят живота ви. Включително и сгъваем електрически велосипед Peugeot, който да ви спаси в задръстванията. Но те ще увеличат забележимо цената. За базовото ниво тя започва от 45 000 лева, което е много приемливо за толкова просторна кола. Но машина като тестваната от нас ще ви струва над 75 хилядарки - което вече изглежда соленко за SUV, който всъщност не е SUV.
 

Реклама  


Купи Peugeot

Виж всички обяви

Коментари ( 16 )

Напиши коментар Влез

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

5008 2wd цени от 45260лв до 74514лв
Kia Sorento 4x4 69960лв до 98930лв е как за същите пари ще вземеш Sorento :)
Отговори
 
  0
 

Положителни: 0  Отрицателни: 0

от: bg ( преди 4 месеца )

за тези пари да няма 4х4 си е направо кошмар.
За 60-70 бона взимате Tiguan, Mazda Cx-5, Tucson, Sorento всички 4х4 с топ оборудване.
Направо без коментар
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

Фен съм на марката и 3008 и 5008 доста ми харесват но ценово е безумно на тези цени да не предлагат 4х4. А предвид че големите двигатели не се предлагат в ниските нива също е грешка според мен.
ПСА се опитват да измият липсата на 4х4 с advanced grip control - умно ESP (скоро гледах че и на Каджар предлагат нещо подобно) но не съм попадал на добър тест сравняващ с и без него за да покажат колко работ реално върши
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0

от: Факт! ( преди 4 месеца )

Дизела няма да бъде забранен малките двигатели.Ще забранят немските кюнци по 5 литра 350 коня дизели тровещи въздуха като танк или булдозер!Затова французите правят малообемни двигатели с по 130 коня хем голям въртящ момент хем щадящи околната среда!
Отговори
 
  0
 

Положителни: 4  Отрицателни: 4

от: Bmw435icc,X3G01 ( преди 4 месеца )

Покажи Коментара
Mizeria
Отговори
 
 -7
 

Положителни: 2  Отрицателни: 9

от: фактите ( преди 4 месеца )

И защо , бе джанам , тествате дизели , които е на път да бъдат забранени в Европа и се купуват само от таксисти и фирми . На мен тест на дизел ми е напълно безинтересен !
Отговори
 
+3
 

Положителни: 7  Отрицателни: 4

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

както казва ганюююю толкоз пари толкова кола койти не му харесва има и други автосалони
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

хахаха 75к лв???за тия пари има топ оборудвание хюндай туксон или киа спортидж бе и са си баш джипове красиви и мощни,а не като това :О
Отговори
 
+4
 

Положителни: 7  Отрицателни: 3

от: Факт! ( преди 4 месеца )

Не са ли те учили в училище че данни се представят с таблици и диаграми какви са тия шльокавици които си представил!

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-compact-midsized-crossover-segments/

за 3008/5008
Отговори
 
+2
 

Положителни: 3  Отрицателни: 1

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

голямо дърво е това и отвън и вътре също.пари на вятъра който има,да дава ама трябва да е много заблуден някой
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 6  Отрицателни: 8

от: Факт! ( преди 4 месеца )

Покажи Коментара
Драги смешници продажбите на 3008 и 5008 са космически!Ясно е в България как се мисли а се мисли 50-100 години след Запада!
Отговори
 
 -5
 

Положителни: 4  Отрицателни: 9

от: безсмислици ... ( преди 4 месеца )

"шарен" екстериор, ОК интериор и от там нататък ...нищо!
липсва 4Х4, слаби мотори и т.н.

усещането е, че мениджмънта на всички френски фирми за коли работи в полза на ... германците!
Отговори
 
+4
 

Положителни: 8  Отрицателни: 4

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

Много трябва да си заблуден, за да купиш 3008 или 5008. Нямат 4х4, а цената им е като на SUV с 4х4. E тогава, защо да го взимам, защото Пежо е супер престижна марка ли? Защото много ме кефи сплескания волан? Или защото маркетинг отдела им знае, че може само с хубава опаковка да излъже много хора и да спечелят!
Отговори
 
+8
 

Положителни: 13  Отрицателни: 5

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

Единствено на обем, на междуосие, на клиренс и на външен вид са го докарали горе-долу този т.нар. СУВ.
Това е някакво пълно извращение с хората/клиентите. 1,2 двигател с 3 цил на този толуп си е подигравка откъдето и да го погледнеш. И останалите мотори са неадекватни. И за какво са направили този кютюк, като няма 4х4? 6-степенене автоматик?! Тези в кой век живеят? А за цената да не отваряме приказка, е е много, ама много надценен.
се пак продажбите ще покажат, че съм прав за всичко!
Отговори
 
+12
 

Положителни: 16  Отрицателни: 4

от: Анонимен ( преди 4 месеца )

Покажи Коментара
много скучно вътре
Отговори
 
 -9
 

Положителни: 4  Отрицателни: 13

от: Аморфис ( преди 4 месеца )

Много хубава машина, но...
"Базовият 1.2 бензин е с три цилиндъра, но със съвсем приличните 130 коня."
Е хайде да почва от 1.6 бензин и да има до 2.5, какво ще кажат?
Ало, търговският на СФА, вземи им дай акъл малко на шефовете да сложат по-големи мотори, че така се излагате!
Отговори
 
+10
 

Положителни: 12  Отрицателни: 2


Избери кола


Изгодни оферти
Последен Тест Драйв




Инвестор.БГ © 2001-2014 Automedia.bg Всички права запазени | Реклама | Пишете ни | Контакти | За сайта | Карта | Условия за ползване
Investor.BG AD © 2001-2014 Automedia.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising