През изминалия уикенд в Скотсдейл, Аризона, сепроведе ежегодния голям автомобилен търг, в който взеха участие аукционни къщи от ранга на Barrett-Jackson, Gooding & Co., RM Sotheby’s и други. Този път бяха продадени общо 3176 автомобила на обща стойност от над 247 млн. долара. Колкото и внушително да звучи последното число, организаторите всъщност отбелязват спад от 5% спрямо миналогодишните си резултати. Това обаче едва ли е от чак такова значение, имайки предвид, че появата или липсата само на един истински значим класически автомобил може да доведе до тази, а защо не и по-голяма разлика. И така, кои бяха 10-те най-скъпи автомобила на тазгодишния търг в Аризона? Подреждаме ги по цена във възходящ ред.
10. 1948 Tucker 48 Sedan: 1 792 500 долара
Въпреки че Tucker може би е една от най-неочакваните марки в този списък, един доста платежоспособен колекционер явно не се е посвенил да се раздели с близо 1.8 млн. долара за този перфектен екземпляр. Конкретно тази кола, която е номер 1029 по производство, е била собственост на изпълнителния директор на компанията Престън Тъкър и на неговото семейство. Впоследствие автомобилът e попаднал в гаража на губернатора на Арканзас Уинтроп Рокфелер, след което сменя няколко собственика, преди да се озове на търга в Арканзас.
Автомобилът смени своя собственик за скромните 1 792 500 долара, с което се превърна в най-скъпия Tucker в света, продаден на търг. През живота си автомобилът е изминал едва 30 897 км, а встрани от претапицирането и пребоядисването, останалото е запазено в оригинален вид.
9. 2014 Pagani Huayra Coupe: 2 090 000 долара
Това е едва един от двата автомобила от списъка, които са произведени след 1975. Конкретно тази машина е номер 87 от общо 100 произведени такива коли. Нейният екстериорен цвят се казва Carbonio Rosso, а под него прозират въглеродните нишки, от които са изградени външните панели на купето. Интериорът е изпълнен в черна и червена кожа, а под задния капак се намира 6.0-литров битурбо V12 двигател, разполагащ със 720 к.с.
8. 2017 Ford GT Coupe: 2 500 000 долара
Вторият “младеж” в групата се казва Ford GT и е произведен през 2017. Въпреки крехката си възраст обаче, този автомобил е бил продаден за 2.5 милиона долара от аукционна къща Barrett-Jackson. Това е първият Ford GT от това поколение, който е бил предлагат на търг. Както и един от най-скъпите. Всички пари от продажбата на тази кола са били дарени за благотворителност на две организации - за подпомагане на пострадалите от урагана в Северна Каролина и за деца, болни от аутизъм.
7. 1967 Ferrari 330 GTS Spider: 2 530 000 долара
Един от 99 произведени автомобила, това прекрасно Ferrari е сменило собственика си за солидните 2 530 000 долара. Продажбата е извършена под опеката на къщата Gooding & Company. Автомобилът е в напълно оригинално състояние, като дори номерата на шасито и двигателя съвпадат с тези, записани в оригиналните документи от завода. Въпреки половинвековната си възраст, това Ferrari разполага дори с работещ климатик, което го превръща в едно от най-добре окомплектованите Ferrari-та от този модел в това състояние. През живота си автомобилът е имал 10 собственици, а последният го е притежавал от 1994 досега.
6.1972 Ferrari 365 GTS/4 Dayton Spider: 2 640 000 долара
От всички аукционни къщи, които взеха участие на търга в Скотсдейл, нямаше такава, в чието портфолио да липсват скъпи модели на Ferrari. Конкретно тази кола е произведена през 1972 и бе продадена през 2 640 000 долара. Дизайнът е на Pininfarina, а производството било поверено на специалистите от Scaglietti. Автомобилът е в изцяло оригинално състояние, а за периода 1982 - 2014 е имал само двама собственици. Само 123 такива коли са били произведени, а тази тук е една от тях, което обяснява и скандално високата цена.
5. 1966 Shelby Cobra 427 S/C Roadster: 2 947 500 долара
Един от най-добрите и най-оригинални представители на модела 427 S/C Cobra, твърдят от RM Sotheby’s, които успяха да пласират машината за близо 3 милиона долара. Автомобилът е реставриран от известния американски реставратор на Cobra Майк Макклъски, който е решил да запази оригиналния V8 двигател с 427 куб. инча ( 6997 куб. см) работен обем и мощност 500 к.с. Едва 53 такива коли са били произведени , а тази специално е прекарала голяма част от своя живот в австралийска частна колекция, преди през 2001 да бъде купена от американски колекционер, който я връчил на Макклъски за реставрация, а 17 години по-късно я пуснал за продажба.
4. 1931 Bugatti Type 55 Roadster: 4 070 000 долара
С цената си от над 4 млн. долара това Bugatti Type 55 Roadster си заслужи всеки цент, имайки предвид, че е първият произведен автомобил от своя вид. Купето е ръчно изработено от самия Жан Бугати, а през 1947 същата кола печели Рали Алпи с пилота Гастон Декола зад огромния волан. Класическият автомобил остава в частната колекция на Питър и Сюзън Уилямсън в продължение на повече от 45 години.
Колата е била реставрирана от специалистите в областта Sargent Metalworks, след което е била част от множество конкурси и събития за класически автомобили, сред които фамозното Concours d’Elegance в Пебъл Бийч, Калифорния през 2012, където грабва третото място в своя клас.
3. 1954 Ferrari 500 Mondial Spider: 4 455 000 долара
Колкото и странно да звучи, това Ferrari се продаде за по-малко, отколкото организаторите на търга в Скотсдейл очакваха. Колата трябваше да се продаде за сума от порядъка на 5 до 5.75 милиона долара, но в крайна сметка мина под чукчето за по-малко от 4.5 милиона долара. Според анализатори, отчасти това може би се дължи на факта, че колата има течащ спирачен цилиндър, както и друг проблем в спирачната система. При всеки модерен автомобил това би било счетено за дребен недостатък, но при едно класическо Ferrari, това изглежда е смъртен грях. Въпреки това, 500 Mondial Spider се смята за едно от най-търсените Ferrari-та на планетата в момента.
Автомобилът е един от само 30 такива произведени коли в периода между 1953 и 1955. Той има шаси от серията 501 и се задвижва от V12 двигател и 4-скоростна трансмисия, разположена на задния мост. Колата е купена през 1954, а в идните години е печелила няколко пъти състезания на пистите “Спа” и “Зандвоорт”.
2. 1958 Porsche 550A Spyder: 5 170 000 долара
Porsche 550 e автомобил, който няма нужда от представяне. Това е първият германски състезателен автомобил, изграден от нулата, както и един от най-значимите и легендарни коли в историята. Конкретно този автомобил е бил използван от заводския отбор на компанията и има записано второ място в своя клас в “24 часа на Льо Ман” през 1958, когато завършва на пето място в общото класиране.
Това е една от малкото коли от този вид, които са оцелели до наши дни, както и предпоследния Spyder, изграден върху оригиналното шаси от серията 40. Състезателната машина се задвижва от оригиналния двигател 547/3, който генерира 135 к.с. и е комбиниран с 5-скоростна трансмисия.
1. 1965 Ferrari 275 GTB Speciale Coupe: 8 085 000 долара
Сред всички невероятни автомобили, които бяха продадени в Скотсдейл през изминалия уикенд, може би никой не е по-зашеметяващ от това Ferrari 275 GBT Speciale, което е произведено през 1965. Този автомобил е бил личното превозно средство на Батиста Пининфарина, основател на фамозното дизайнерско студио Pininfarina. Освен това, величественото купе е използвано и за представителни цели на автомобилните изложения във Франкфурт, Торино, Париж и Брюксел.
С цената си от 8 085 000 долара, това е най-скъпо продаденият автомобил през миналия уикенд. През целия си живот колата е имала само 8 собственици, а последният я е съхранявал в частната си колекция от 1993 насам.
Снимки: Aукционните къщи
0
