Вход   Регистрация

Nissan GT-R срещу Mercedes-AMG GT R: кой кого? (ВИДЕО)

Nissan GT-R срещу Mercedes-AMG GT R: кой кого? (ВИДЕО)
 

Двете суперколи се надпреварват в различни дисциплини на пистата

Суперколите Nissan GT-R и Mercedes-AMG GT R премериха сили в две дисциплини на писта. Видео от дуела беше публикуван в YouTube-канала на издание CarWow.

Nissan GT-R срещу Mercedes-AMG GT R: кой кого? (ВИДЕО)

Купето със задно предаване Mercedes-AMG GT R е оборудвано с 4,0-литров V8 с две турбини, развиващ 585 к.с. и 7-степенна роботизирана скоростна кути с два съединителя. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,6 секунди, а максималната скорост е 318 км/ч.

Съперникът – Nissan GT-R, на свой ред разчита на 3,8-литров V6 също с две турбини и 6-степенна скоростна роботизирана кутия с два съединителя. Японската машина е със задвижване на четирите колела, като вдига 100 км/ч от за 2,7 секунди и развива 318 км/ч.



В първия двубой двете суперколите стартираха от място, за да изминат ¼-миля. Те финишираха почти едновременно, като разликата беше 0,1 секунди. Във втория – летящ старт при скорост 80 км/ч и движение на трета предавка, спечели Mercedes-ът. Той също така спря напълно по-бързо от съперника си, като и в двата случая разликата беше минимална.

Снимка и видео: YouTube

Реклама  


Купи кола

Виж всички обяви

Коментари ( 15 )

Напиши коментар Влез

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Блажени са вярващите.Много преди тия измислени тестове имаше клипове от ентусиасти, не от поръчкови журналисти като англичаните, в който ГТР бие Мерцедес-а където го набара.Вижте, аз бих взел Мерцедес-а, но не мога да си кривя душата.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 1  Отрицателни: 0

от: бъчваря ( преди 8 месеца )

@112, цената на Nissan GT-R отдавна не е толкова ниска. Пари не се плащат само за ускорение, а и за други неща - качество, имидж, цялостно поведение и така нататък. Nissan GT-R притежава в по-малко количество от всичко това и напълно естествено е да струва по-малко. Ако +200 000 лева са малко де... Който има да даде 200 000, спокойно ще извади и малко над 300 000 за AMG GT-R, който е по-евтин от аналогично 911.
Отговори
 
+6
 

Положителни: 8  Отрицателни: 2

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Покажи Коментара
Някой може ли да ми обясни защо немците копират името на GT-R?!
Нали уж немците всичко са измислили, а дяже едно име не могат да си измислят ва колата. И зщо Годзилата щом е толкова зле според фенчетата на немското, кухите немски лоени мозъци все с нея искат да се дърпат? А сга де?!
Отговори
 
 -8
 

Положителни: 3  Отрицателни: 11

от: Бай Оня ( преди 8 месеца )

И до тия кочини пускаме R8 V10 610Plus или Turbo /TurboS и край с детската градина!!!
Отговори
 
+8
 

Положителни: 15  Отрицателни: 7

от: хаха ( преди 8 месеца )

И накрая идва Теслата и ги помита и двете.Нещо като накрая дойде горския и ни изрита от гората!
Отговори
 
  0
 

Положителни: 6  Отрицателни: 6

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Аз пред локумите обичам фактите. А те са, че задно би 4x4 и то на писта като Laguna Seca, и то с няколко коли преднина, в ръцете на един и същ пилот, в един и същ ден. Не знам закъде в неделя GT-R фенчетата се обаждат..
Отговори
 
+7
 

Положителни: 10  Отрицателни: 3

от: 112 ( преди 8 месеца )

И накрая като удариш чертата японеца е значително по-евтин. Как няма да се продава като топъл хляб.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 9  Отрицателни: 6

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Немските параходи винаги се натискат да мерят сили с еталона Nissan GTR, даже и името му прекопираха немските копировачи.
Отговори
 
+1
 

Положителни: 10  Отрицателни: 9

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Очебийна е липсата на ускорение от 0 до 100 км./ч., където Нисана е с много напред. Избрани са такива тестове, при които МБ да е добре. Летящият старт също може да е с други параметри и тога МБ ще изгуби. Единственото стандартно е спирането, но там МБ е по-добър заради по-малкото си тегло и затова е включен.
Отговори
 
+4
 

Положителни: 13  Отрицателни: 9

от: Брандо ( преди 8 месеца )

Мерцедес си е винаги номер едно ! Във формула 1 им се правиха на интересни и какво им се случи ?! И то не година или две.
Отговори
 
+4
 

Положителни: 14  Отрицателни: 10

от: JDM_Mercedes ( преди 8 месеца )

Нормални резултати.
Годзила е вече на 10 години, колкото и да го подобряват и обновяват, колата просто е морално остаряла.
Да не пропускаме и факта, че е доста по-тежък от Мерцедеса, а и с по-слаб мотор.
Все пак от Нисан готвят нещо велико с новата генерация.
Просто ще трябва да почакаме.
Отговори
 
+7
 

Положителни: 16  Отрицателни: 9

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Добре де харесвам нисан гтр,обаче се изцапаха много кафяво с тея данни от производителя.още първият като пуснаха му обявиха 2.7 секунди от 0-100,така и не ги постигна никой външен човек на тест,доста коли с по-слаби данни го биеха в тази дисциплина, сега почти 10 години по-късно пак време 2.7 от 0-100.И пак губят от автомобил с по-слаби х-ки.Освен че лъжат яко,ами и прогрес нулев толкова време си седят на едно място и все 2.7.Новият и той ще е 2.7 ама и той няма да ги стигне..
Отговори
 
+18
 

Положителни: 27  Отрицателни: 9

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Покажи Коментара
Dobre de zasto vse s GT-R se gonkat nemskite shlepove? Uj tova onova a vse iskat japoneca da pobediat!
Отговори
 
 -7
 

Положителни: 12  Отрицателни: 19

от: ili ( преди 8 месеца )

Ето тук в Blancpain GT Series се правила рекламата господин неразбиращ! Твоите "всемогъщи" годзили ги ги бие всеки който ги хване!
Отговори
 
+7
 

Положителни: 17  Отрицателни: 10

от: Анонимен ( преди 8 месеца )

Покажи Коментара
Добра реклама на Мерцедес са направили да си мери силите с Годзила, но прекалено явно са ги нагласили нещата. Дано поне да са им платили добре за рекламата. Всички искат да мерят сили с Годзила, но само единици са тези, които могат и те не са от немското трио. Факт!
Отговори
 
 -12
 

Положителни: 16  Отрицателни: 28


Избери кола


Изгодни оферти
Последен Тест Драйв




Инвестор.БГ © 2001-2014 Automedia.bg Всички права запазени | Реклама | Пишете ни | Контакти | За сайта | Карта | Условия за ползване
Investor.BG AD © 2001-2014 Automedia.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising