Възраждането на британската марка за спортни автомобили TVR се чакаше от доста време, но най-накрая е факт, а заедно с нея се завърна и един от най-известните й модели – Griffith. Новият TVR Griffith беше представен на фестивала Goodwood Revival – много подходящ избор за новото лансиране на марката, която не действаше от 11 години насам. 
С оглед на курса към електрификация и автономност, поет от големите автомобилни компании, TVR предлага нещо съвсем различно – на пръв поглед старомоден спортен автомобил, но с модерен дизайн и вълнуваща динамика. Все пак сред създателите му е съвременната легенда на дизайна Гордън Мъри.
Новият Griffith получава 5,0-литров V8 мотор от Cosworth. Мощността му е 400 к.с., а с него спортното купе ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. Също толкова впечатляваща е и максималната скорост – 322 км/ч или точно 200 мили в час за британските фенове. 
Двигателят е разположен отпред и е със сух картер, което е позволило на създателите на колата да постигнат изключително нисък център на тежестта, както и разпределение 50:50 на теглото между предния и задния мост. И това са само щрихи към портрета на възродения Griffith. 
Шасито на новия модел на TVR е изградено от тръбна рама, подсилена от фиброкарбонови панели, което означава изключителна здравина и ниско тегло – автомобилът тежи едва 1250 кг. Дъното на колата е идеално гладко, тъй като ауспусите са изведени отстрани, а дизайнерите са добавили сплитър отпред и дифузьор отзад. Резултатът е аеродинамично притискане към пътя, съизмеримо с това на успешните състезателни автомобили. 
Естествено, това както и още няколко решения при новия Griffith подсказват, че британската марка може да подсили възраждането си със сериозна състезателна програма. Част от проекта е и Лес Едгар, който в началото на века осъществи завръщането на Aston Martin в GT състезанията, така че подобни очаквания са повече от очаквани.
И накрая – цената на новия Griffith. Първата производствена серия, носеща името Launch Edition излиза на пазара с цена 90 000 лири, като производството започва в края на 2018 година. Още един съперник на Porsche 911, който обаче трябва да бъде вземан на сериозно.
Снимки: TVR
1
