Настоящата най-спортна версия на новия Megane - GT. Снимка: Renault
Дългогодишният носител на титлата "Най-бърз сериен автомобил с предно предаване на Нюрбургринг" - Megane RS, ще се опита да си върне това звание. Опитът ще бъде направен със следващото поколение на модела, което за целта ще бъде заредено с над 300 к.с. мощност.
Това обяви пред Autocar вицепрезидентът по дизайна на Renault Антъни Ло. Той разкри, че моделът ще бъде на пазара през 2018 година, което означава, че ще бъде показан по-късно тази или в началото на следващата година.
Renault Megane RS ще запази предното си предаване, като новото поколение ще се предлага единствено във версия с 5 врати. Този подход бе въведен със стандартната версия на модела, както и с по-умерената спортна модификация GT. Именно от нея ще бъде заета система 4Control с четири завиващи колела, която трябва допълнително да увеличи динамиката на върховия хечбек.
Новият Megane RS ще използва 2,0-литров двигател с четири цилиндъра, чиято мощност ще превишава 300 к.с., уточни Антъни Ло. Предвиждат се и редица специални модификации, при които характеристиките ще бъдат дори по-сериозни. Една от тях ще бъде Trophy, с каквато вече може да се похвали обновеното Clio RS - също рекордьор на Нюрбургринг.
Що се отнася до дизайна, следващият Renault Megane RS ще демонстрира фокусирана към спорта визия. Моделът ще получи по-широки калници, масивен дифузьор, допълнителни спойлери, уникални джанти и др.
В момента титлата "Най-бърз сериен автомобил с предно предаване на Нюрбургринг" принадлежи на VW Golf GTI Clubsport S. Тя бе притежание на две поколения Megane RS, след което за малко попадна в Seat и Honda.
2
