Агресията на пътя е заразителна

Агресивното поведение на пътя е заразително и влияе на шофирането на останалите участници в движението, става ясно от проучване на Goodyear и Лондонското училище по икономика и политически науки (LSE).

Снимка: Ройтерс

Резултатите от проучването, обхващащо 9000 шофьори от 15 европейски държави, показва, че изборът на поведение на пътя задейства вълнообразен ефект. Казано иначе, ако шофирате агресивно, останалите участници в движението ще последват вашия пример. Същото важи и ако демонстрирате внимателно шофиране.

87% от анкетираните шофьори се съгласяват, че внимателното шофиране на един водач може да ги накара да се съобразят с друг шофьор по-късно по време на своето пътуване. 55% от анкетираните пък си признават, че когато са раздразнени или провокирани на пътя могат да си го изкарат на друг шофьор по-късно по време на пътуването си.

Един жест на доброта или агресия може да отприщи верига от събития, които да създадат спокойна и по-безопасна или стресова и опасна среда за шофьорите, твърдят експертите.

„Като оставим настрана фактори като климатичните условия или умората, шофьорите около нас създават условия, на които ние реагираме по време на цялото си пътуване“, заяви Доктор Крис Тенънт, ръководител на проекта в Лондонското училище по икономика. „При договаряне на пътното пространство водачите често прилагат принципа на реципрочността. Въпреки това, тъй като голяма част от взаимодействията са мимолетни, реципрочността често е непряка: нашият отговор се проявява към друг шофьор по-късно по време на пътуването ни.“

Преглеждайки видео материали от взаимодействията между шофьори на пътя, почти 90% от анкетираните признават, че жестовете на благодарност са важни. В интервютата си шофьорите признават, че когато един водач пропусне да им благодари, са по-склонни да реагират по-агресивно при следващото си взаимодействие. В същото време в интервютата си водачите признават, че дори самите те понякога се държат по този начин, обикновено по невнимание, предизвиквайки спирала от негативни реакции.

„Пътят рядко се разглежда като социална среда, особено среда, в която имат място добрите маниери. Всъщност нашето проучване на безопасността показва, че много шофьори разглеждат автомобилите на другите водачи като анонимни машини, а не като превозни средства с човешко същество вътре“, споделя Оливие Русо, вицепрезидент на Goodyear. „Ние призоваваме водачите да помнят колко силно рефлектира тяхното поведение върху поведението на останалите. Нашето проучване показва, че агресивното поведение спрямо друг шофьор може да отключи верига от реакции между шофьорите, предизвиквайки опасна ситуация, дори инцидент по-късно след като провокаторът е продължил. От всички нас зависи да спрем ефекта на вълнението на пътя“.

Проучването е направено в Белгия, Чехия, Германия, Франция, Италия, Холандия, Полша, Румъния, Русия, Швеция, Турция, Словения, Испания, Обединеното Кралство и Австрия.