Компанията АвтоВАЗ е приключила с изпитанията на модел на Lada с хибридно задвижване и роботизирата трансмисия. Основната задача, която са си поставили създателите – да бъде намален разхода на гориво с 21%, е била изпълнена, съобщиха от ръководството на руския производител. .jpg "Първата хибридна Lada е готова")
На външен вид хибридната Lada Granta не се отличава от стандартния модел, с изключение на лоста на роботизираната скоростна кутия. От компанията обясниха, че в основата на агрегата е бензинов турбо-мотор, отговарящ на стандарта Euro 5. Мощността на двигателя е 163 к.с., които са достъпни при 5600 об/мин. Въртящият момент е 240 Нм при 2000 об/мин..jpg "Първата хибридна Lada е готова")
Един от шефовете на проекта за създаване на хибридната Lada – Константин Димин, бе категоричен, че въпреки постигнатите резултати по намаляване на разхода на гориво, работата по усъвършенстването на агрегата ще продължи. Целта е той да отговаря на екологичния стандарт Euro 6.
Освен това в АвтоВАЗ подготвят и втора хибридна модификация, която ще получи същия двигател, но без турбина. Неговата мощност е 98 к.с. Идеята е по този начин да бъдат привлечени клиенти, които искат да плащат по-нисък данък на автомобилите.
Снимки: ВАЗ-TV
0
