Компанията Ford избра автосалона в Париж за европейската премиера на новото поколение на кросовъра си Edge. Версията за американския пазар бе показана още през юни тази година..jpg "Два дизелови варианта за европейския Ford Edge")
На външен вид европейският Edge не се различава от северноамериканския, но различията са под капака на всъдехода. На Стария континент той ще се предлага с нов дизелов двигател – 2.0-литров Duratorq TDCi, в два варианта на мощност. Базовата версия развива 180 к.с. и 400 Нм въртящ момент, като работи с 6-степенна механична скоростна кутия. Нивото на СО2 при този мотор е 149 гр/км.
Топ вариантът разполага с 210 к.с. и 450 Нм въртящ момент, като е комбиниран с 6-степенен автомат PowerShift. Той е оборудван с функция за ръчна смяна на предавките чрез „пера“, разположени на волана. Нивото на вредни емисии СО2 при тази версия на мотора е 159 гр/км.
В САЩ новият Ford Edge се предлага с 2.0-литров ЕсoBoost с 4 цилиндъра, който развива 259 к.с. и 357 Нм, с 2.7-литров EcoBoost V6 с 305 к.с, а също така и с 3.5-литров атмосферен V6.
В оборудването на модела за европейски пазар влиза и нова система за шумоизолация Active Noise Cancellation, която използва микрофони за откриване на силни странични шумове и с помощта на аудиосистемата ги синтезира обратно. По този начин неприятните звуци са намалени до миниум, твърдят от Ford.
Освен това новият Ford Edge, който ще се появи на пазарите в Европа и САЩ през пролетта на 2015 г., е получил адаптивен електроусилвател на кормилната система, чиито настройки се променят в зависимост от скоростта на автомобила.
Снимки: Worldcarfans
1
