Вход   Регистрация

Видео - Fifth Gear блъсна Ford Focus със 190 км/час

Видео - Fifth Gear блъсна Ford Focus със 190 км/час
 

Вероятно следващият път ще се замислите преди да натиснете газта до ламарината.

В днешно време повечето нови автомобили показват отлични резултати при краш-тестовете, които се извършват със скорост от едва 64 км/час (Euro NCAP).

Какво ли обаче ще се случи при удар със 190 км/час - максималната скорост на повечето коли на пазара? Отговорът е във видеото на англичаните от Fifth Gear, които блъскат в бетонен блок предишно поколение на Ford Focus.

Изгледайте видеото (след третата минута) и вероятно следващият път ще се замислите преди да натиснете газта до ламарината...

Реклама  


Купи кола

  • Opel Vectra нов внос

    4000 лв.

    дата на произв. - март , 2007 г., пробег - 170000, С.к - Ръчна, цвят - Tъмно син

  • Mercedes-Benz C 250 d/AMG-LINE/LED/7G/

    52999 лв.

    дата на произв. - октомври , 2014 г., пробег - 75199, С.к - Автоматична, цвят - Тъмно сив

  • Fiat Punto

    987 лв.

    дата на произв. - май , 1994 г., пробег - 260000, С.к - Ръчна, цвят - Бордо

  • Audi Allroad нов внос

    4800 лв.

    дата на произв. - септември , 2001 г., пробег - 205000, С.к - Ръчна, цвят - Сив

  • Peugeot 406 2.0 HDI 90к.с.

    2300 лв.

    дата на произв. - декември , 2000 г., пробег - 200000, С.к - Ръчна, цвят - Син

  • Mitsubishi Colt 1.5 DID

    3500 лв.

    дата на произв. - юни , 2006 г., пробег - 92000, С.к - Ръчна, цвят - Червен

Виж всички обяви

Коментари ( 32 )

Напиши коментар Влез

от: . ( преди 7 години )

тези на клипчето с бмв-то са пълни ***.....не стига,че са се затрили сами,ами са убили и невинни хора....такива джигити колкото искаш в България...Да пази Господ !
Отговори
 
+6
 

Положителни: 6  Отрицателни: 0

от: КБ ( преди 7 години )

С джантите е по-ефектно. Тия със стоманените джанти, едва ли някога са карали с подобна скорост. Набляга се на ония, за които джантата е по-ценна от автомобила. Те затова и с алуминиеви джанти,
Отговори
 
+4
 

Положителни: 5  Отрицателни: 1

от: Icko ( преди 7 години )

Тест върху,който да се замисли човек...обаче защо трябваше да унищожат джантите толкова ли нямаха железни под ръка :D
Отговори
 
+2
 

Положителни: 3  Отрицателни: 1

от: baipetko ( преди 7 години )

жалко за джантите
Отговори
 
+3
 

Положителни: 6  Отрицателни: 3

от: Анонимен ( преди 7 години )

Няма кола в която да оцелееш при удар със 190 в бетонна стена. Няма ролбари няма никакво спасение при удар над 60 в бетонна стена. При удар в кола е малко по-различно. Но да се говори, че ако си с джипка за офроуд ще се спасиш е тъпо
Отговори
 
+9
 

Положителни: 9  Отрицателни: 0

от: Учтивият Лос ( преди 7 години )

Да! Следващият път определено ще се замилим, преди да се засилим към бетонна стена със 190 км/ч.. Сякаш за нас това е ежедневие..
Отговори
 
 -2
 

Положителни: 7  Отрицателни: 9

от: КБ ( преди 7 години )

Напълно очакван резултат. С F1 може да се оцелее, но там рядко има бетонни стени, в които да се блъскаш под прав ъгъл. В повечето случаи има 5 метра гуми. Все пак, който се е блъснал в такава бетонна стена или не е оцелял или е останал без крака като Занарди. Целта на EuroNCAP все пак е благородна. Рядко са случаите, при които да няма спирачен път. А колкото и късно да се натиснат спирачките, скоростта все пак намалява и ако падне под 60 км/ч, има вероятност човек да оцелее без сериозни наранявания в съвременне автомобил с 5 звезди. Не случайно скоростта по магистралите е ограниченана 120-130. 190 км/ч е сериозна скорост и дори при рязко натискане на спирачките, след 1-2 секунди, едва ли скоростта ще е паднала до 120 км/ч, което си е пак сигурна смърт. Ако обаче се кара със 130, има вероятност скоростта да се намали толкова, че все пак да се оцелее.
Отговори
 
+24
 

Положителни: 24  Отрицателни: 0

от: 130i ( преди 7 години )








Бе това на мерца много прилича на това на уаза :)
Отговори
 
+6
 

Положителни: 7  Отрицателни: 1

от: Socket ( преди 7 години )

Kvoto i da drasna utre dori dnes pak shte gledam nikrolozi i globite ne gi qdat nishto ne im prechi.50 CENT beshe kazal "Jivei ili *** opitvaiki se" nadqvam se da sam zasegnal pone 1 ot vsichki vi ama samo s nadqvaneto shte si ostana neshto :D
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1

от: Socket ( преди 7 години )

Spored men ako zavisi kvo e po-bezopasno na patq nqma da namerite neshto koeto da vi predpazi napalno.To tva se razmaza kat dumat i djip da karash pak kato se udarish s visoka skorost pak shte postradash.Mnogo ot nas ne sa izpitvali riskvi sitoaci na patq i ne sa pochustvali avtomobila mnogo ot nas narochno na davat predimstvo ot choveshka gledna tochka da ne se razmaje drugiq.Mnogo sa zlobni vsichki shtoto jivota e tolkova zal kam tqh i te sa zli kam vsichki nezavisimo na ulicata ili nqkade dr
Отговори
 
+1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 1

от: G777 ( преди 7 години )








Отговори
 
 -3
 

Положителни: 8  Отрицателни: 11

от: Socket ( преди 7 години )

Vijte gi dobre momchetata v Bmw-to kak se smeqt i kuponqsvat dobre ama posle kakvo ostava sled vsichko tova edna golqma tragediq i nikakvo vrashtane nazad za da se sreshnesh s tezi hora.Umolqvam vi sprete se s tezi bezumni skorosti ili ako go provdaite nqkade na spokoino bez dvijenie za trening na samiq vas.
Отговори
 
+3
 

Положителни: 4  Отрицателни: 1

от: до Ужас ( преди 7 години )

гледал съм го,но излезе друг доклад рядко може да се случи автомобила да спре неподвижно след удара или да уцели цялата маса на насрещния,така че често при разминаване се удрят двете половини и се засреднява скоростта,последват завъртания и т,н които обират останалата кинетична енергия
Отговори
 
+3
 

Положителни: 3  Отрицателни: 0

от: Socket ( преди 7 години )

Nqkade kade chetoh mercedes w124 s 200 v betona stena ima shans da uceleqt horata na prednata sedalka,no mnogo minimalen.Ae golqma deformaciq kvo da govorim gledaite s 200 i nagore km/h crash losha rabota e hora







Отговори
 
 -1
 

Положителни: 2  Отрицателни: 3

от: Ужас ( преди 7 години )

Иво, не е точно така, ако два напълно еднакви автомобила се блъснат челно, акто и двата карат с примерно 60км/час, то удара се равнява точно на удар на автомобил с 60км/час в бетонна стена! Не ми се обяснява в подробности това, но е видно от третия принцип на Нютон. Ако ти е интересно, намери едно предаване на Мит Бъстърс точно за това, един зрител ги беше базикнал и те направиха този опит! Частен случай само при еднаква маса и скрост!
Отговори
 
+6
 

Положителни: 6  Отрицателни: 0

от: М. ( преди 7 години )

Слушайте мене... тая кола утре е на Горубляне.. със сервизна книжка и ще е карана от баба до магазина за храна за папагали ;) ;)
Отговори
 
+31
 

Положителни: 31  Отрицателни: 0

от: Иво ( преди 7 години )

Заблуда е че при челен удар,ако двете коли се движат с по 60 км в час,общата сила която едната кола поема при удара е 120км/ч кинетичната енергия при удара се разпределя по двата автомобила,тъй като и двата притежават маса и инерция,просто този с по-малкото тегло ще поеме кинетичната енергия на този с по-голямото тегло по тежко,понеже неговата маса разпределя по лесно енергията,както става при удар с камион.Ако двата автомобила са по 1 тон и се движат с 60,средната сила на удар ще е 90
Отговори
 
+19
 

Положителни: 19  Отрицателни: 0

от: Анонимен ( преди 7 години )

Покажи Коментара
HAha 4oveka S G-klassata ima6e v predvid 4e s tozi avtomobil 6te igrae rolqta ne batonniq blok dizain i zdravina :D
Отговори
 
 -5
 

Положителни: 3  Отрицателни: 8

от: Анонимен ( преди 7 години )

mda, problema e obache, che kompleskite davat gaz vupreki vsichko, a v bulgaria... oh my god...
Отговори
 
+11
 

Положителни: 12  Отрицателни: 1

от: Анонимен ( преди 7 години )

В България стават поне по 100 такива катастрофи всяка година! (само че със истински хора). Следващия път добре се замислете преди да натискате с 200 по някой двулентов селски път.

Затова съм фен на джиповете за офроуд! Къси предавки, големи гуми и ролбари от всякъде. 130-140км/ч макс.скорост. Супер тромаво по пътя но поне СИ ЖИВ!
Отговори
 
+19
 

Положителни: 24  Отрицателни: 5

от: Ady ( преди 7 години )

I posle mi govorete za Euro NCAP. Tova e napravo uzhasTno.
Kato se zamisli chovek - tova vsashtnost e pochti sashtoto kato chelen udar, da rechem v kamion, pri skorost (i za dvete vozila) POD 100km/h
Отговори
 
+18
 

Положителни: 20  Отрицателни: 2

от: Анонимен ( преди 7 години )

да не говорим, че максималната скорост на повечето коли днес не е 190 а 250км/ч
Отговори
 
+22
 

Положителни: 22  Отрицателни: 0

от: deadfox ( преди 7 години )

Оп грешка исках да напиша, че нямат представа :)
Отговори
 
+3
 

Положителни: 3  Отрицателни: 0

от: deadfox ( преди 7 години )

То и G-klasse няма да ти помогне.
Лошото е, че много малко хора имат представа какво става със скорости над 140км/ч а иначе си купили някой стар кошник и го натискат по магистралата.
Не случайни си има и спец. обучение за каране при висока скорост.
Отговори
 
+26
 

Положителни: 26  Отрицателни: 0

от: G777 ( преди 7 години )

Покажи Коментара
AZ ZA TOVA SHTE KARAM G-CLASS-A
Отговори
 
 -40
 

Положителни: 4  Отрицателни: 44

от: OPC ( преди 7 години )

Всички сме равни пред бетонната стена
Отговори
 
+48
 

Положителни: 48  Отрицателни: 0

от: miladinov ( преди 7 години )

младите шофьори да си вземат поука!!!!

и в кръга на шегата:ако беше пернишки гоУлф 3-ка...стената да му мисли :)
Отговори
 
+43
 

Положителни: 44  Отрицателни: 1

от: ако ще в ( преди 7 години )

в хеликоптер да си.. ако тялото ти спре от 190 до 0 така... мозука ти ще е на супа... а о4ите ти ще са на 14 км от тялото....
Отговори
 
+34
 

Положителни: 35  Отрицателни: 1

от: ... ( преди 7 години )

Сериозна работа...
При такава скорост май само в кола от формулите (Ф1, WRC, Indi...) може да се оцелее...
Отговори
 
+8
 

Положителни: 14  Отрицателни: 6

от: аа не ( преди 7 години )

греша :) Според мен се сгъна от скоростта :)
Отговори
 
+16
 

Положителни: 16  Отрицателни: 0

Страница: 12
Избери кола


Изгодни оферти




Инвестор.БГ © 2001-2014 Automedia.bg Всички права запазени | Реклама | Пишете ни | Контакти | За сайта | Карта | Условия за ползване
Investor.BG AD © 2001-2014 Automedia.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising